Budget Travel

Wizz Air ja Ryanair karsivat Wienin lentojaan: varaa nämä tilalle

TripProf Team9 minuutin lukuaika
Wienin kansainvälisen lentokentän terminaalit ja kiitotiealue lennonjohdon tornista nähtynä

Tärkeimmät kohokohdat

  1. 1Wizz Air on poistunut kokonaan Wienistä 15. maaliskuuta 2026 alkaen. Vain kuusi reittiä on jäljellä, eikä yksikään niistä ole lomakohde.
  2. 2Ryanair on karsinut viisi lentokonetta Wienistä talvesta 2025 lähtien, ja lisäleikkaukset on sidottu Itävallan ilmailuveroon.
  3. 3Itävallan oma lentovero on perussyy, ei yhden lentoyhtiön strategia, joten pidä supistumista tämän talven normaalina tilana, älä ohimenevänä ilmiönä.

+3 lisää alla olevissa poiminnoissa

Wizz Air lensi syyskuussa 2025 Wienistä 85 lentoa viikossa, jotka jakautuivat 21 reitille. Viikolla 22. maaliskuuta 2026 tämä luku oli 19 lentoa kuudella reitillä, ja jokainen näistä kuudesta yhdistää Wienin Keski-Eurooppaan, Kaukasiaan tai Itä-Välimerelle, ei Länsi-Euroopan lomakohteeseen.

Barcelona, Malaga, Tenerife, Hurghada ja Tel Aviv ovat poistuneet Wizz Airin Wienin-sivulta. Samoin ovat Bilbao ja Lontoon Luton. Ryanair on vetänyt samalta lentokentältä viisi lentokonetta suurin piirtein saman ajan kuluessa, eikä se ole vielä siinä.

Tässä on se asia, joka kannattaa tietää ennen kuin avaat varaussivuston. Kyseessä ei ole vain yksi lentoyhtiö, jolla on huono vuosi Wienissä. Ryanair supistaa toimintaansa samasta syystä, jonka vuoksi Wizz Air lähti kokonaan, ja se syy on itävaltalainen vero, joka ei ole poistumassa tänä talvena. Kun tiedät sen, vaihtoehtoinen ratkaisu lakkaa näyttämästä mysteeriltä ja alkaa näyttää tavalta.

Pähkinänkuoressa
  • Wizz Air on poistunut kokonaan Wienistä 15. maaliskuuta 2026 alkaen. Tämä on sen tukikohdan sulkemisen viimeinen vaihe, josta lentoyhtiö ilmoitti 10. syyskuuta 2025.
  • Ryanair on karsinut viisi lentokonetta Wienistä talvesta 2025 alkaen ja sulkenut kolme reittiä vedoten Itävallan ilmailuveroon.
  • Syy on valtion vero, ei liiketoimintapäätös. Itävalta perii 12 euron maksun lähtevää matkustajaa kohden tai 30 euron maksun alle 350 kilometrin lennoista.
  • Kiertotie on 70 minuutin bussimatka. Wizz Air itse ohjaa itävaltalaiset asiakkaansa sen sijaan Bratislavan ja Budapestin tukikohtiinsa.
  • Kaikille reiteille ei löydy hyvää korvaajaa. Useat lakkautetut reitit palvelivat kohteita, joissa oli vähäistä kysyntää eikä mitään ilmeistä halpalentokorvaajaa.

Mitä Wienin lentokentällä oikeasti tapahtui

Wizz Air ilmoitti 10. syyskuuta 2025 sulkevansa Wienin tukikohtansa, joka oli sen ainoa tukikohta Itävallassa, kahdessa vaiheessa. Kaksi lentokonetta ja kaksi reittiä Bilbaoon ja Lontoon Gatwickiin poistettiin aikataulusta 26. lokakuuta 2025. Kolme jäljellä olevaa lentokonetta ja kaikki muut reitit lakkasivat lentämästä 15. maaliskuuta 2026.

19
Viikoittaista Wizz Airin lentoa Wienistä nyt, laskua 85 lennosta
AeroRoutes, loka 2025
5
Lentokonetta, jotka Ryanair on vetänyt Wienistä talvesta 2025 lähtien
Ryanair, loka 2025
12-30 €
Itävallan lentovero per matkustaja matkan pituuden mukaan
Itävallan hallitus (USP)

Ennen sulkemista Wizz Airin Wienin tukikohta käytti viittä Airbus A321neo -lentokonetta 28 reitillä 20 maahan, mikä oli vuodesta 2018 alkaen rakennettu verkosto. Jäljellä viikolla 22. maaliskuuta 2026 on kuusi reittiä: Chisinau, Cluj, Kutaisi, Larnaca, Sibiu ja Jerevan. Jokainen reitti, jonka lomamatkailija todellakin varaisi - mukaan lukien Barcelona, Malaga, Teneriffa eteläinen, Funchal, Hurghada, Jeddah, Tel Aviv, Tirana, Pristina, Ohrid, Suceava ja Tuzla - on peruttu.

Jos sinulla oli jo varaus jollekin lakkautetuista reiteistä, Wizz Airin oma varauksenmuutos- ja hyvitysmenettely toimii samalla tavalla kuin minkä tahansa muunkin lentoyhtiön aikataulumuutos. Oppaamme aiheesta rahojen saaminen takaisin lennon peruuntuessa käsittelee sitä, mitä sinulle todellisuudessa ollaan velkaa ja miten sitä pyydetään.

Ryanairin leikkaukset ovat absoluuttisina lukuina pienempiä, mutta osoittavat samaan suuntaan. Lentoyhtiö veti kolme lentokonetta Wienistä talveksi 2025 ja sulki kolme reittiä, minkä jälkeen se vahvisti kahden lisäkoneen lähtevän kesäksi 2026. Ryanairin Wienin tukikohta lensi edelleen 19 lentokoneella lokakuun 2025 lopussa kolmen ensimmäisen leikkauksen jälkeen ja ennen kesälle 2026 ilmoitettua kahta lisäkohdetta.

Miksi tämä tapahtuu: Itävallan oma ilmailuvero

Itävallan oma ilmailuvero on syy, jonka molemmat lentoyhtiöt mainitsevat. Kyseessä on Flugabgabe, lentoliikennemaksu, jota Itävalta on veloittanut jokaiselta lähtevältä matkustajalta vuodesta 2020 lähtien. Nykyinen hinta syyskuussa 2026 on 12 euroa matkustajaa kohden useimmilla lennoilla ja 30 euroa alle 350 kilometrin lennoilla. Tämä on matkaetäisyysluokka, jolla hallitus haluaa vähentää lyhyitä lentoja, joille on olemassa junayhteys.

Ryanairin omat luvut asettavat veron mittasuhteisiin. Lentoyhtiö sanoo, että vero tuo valtiolle noin 160 miljoonaa euroa vuodessa, verrattuna siihen, mitä se kutsuu 200 miljoonan dollarin menetetyksi investoinniksi pelkästään kesäksi 2026 poistettavien kahden lentokoneen osalta. Ryanairin toimitusjohtaja Michael O'Leary on sanonut, että Itävallasta on tullut toivottoman epäkilpailukykyinen, ja Austrian Airlinesin johtaja Annette Mann on esittänyt samanlaisen arvion oman lentoyhtiönsä kustannuksista.

Itävallasta on tullut toivottoman epäkilpailukykyinen.

Michael O'Leary, Ryanair Groupin toimitusjohtaja, syyskuu 2025

Hallitus ei ole poistanut veroa. Infrastruktuuriministeri Peter Hanke on sanonut, että veroa ei voida poistaa "budjettitilanteen huomioon ottaen", vaikka hän on pitänyt ovet avoimina neuvotteluille. Wienin lentoasema itse on ajanut toiseen suuntaan tukemalla Ryanairin kantaa ja kutsumalla alempaa veroa "välttämättömyydeksi". Se on tarjonnut toistaiseksi yhden konkreettisen myönnytyksen: lähes viiden prosentin lentokenttämaksujen alennuksen vuodelle 2026, mikä tuo maksut takaisin suurin piirtein vuoden 2015 tasolle.

Tulkitsisimme tämän kuilun rehelliseksi signaaliksi. Viiden prosentin lentokenttämaksujen alennus kansallisen veron rinnalla, joka tuo 160 miljoonaa euroa vuodessa, ei ole vireillä oleva sopimus, vaan kaksi osapuolta ovat edelleen kaukana toisistaan. Varaaminen sen olettamuksen varassa, että Wizz Air palaa Wieniin tai että Ryanairin leikkaukset perutaan ensi talveksi, on arvaamista.

Bar chart: AjanjaksoEnnen sulkemista (syyskuu 2025)85Sulkemisen jälkeen (maaliskuu2026)19Bar chart: AjanjaksoEnnen sulkemista(syyskuu 2025)85Sulkemisenjälkeen (maalisku…19
AjanjaksoWizz Airin viikoittaiset lennot Wienistä
Ennen sulkemista (syyskuu 2025)85
Sulkemisen jälkeen (maaliskuu 2026)19

Tämä on yli kolmen neljäsosan pudotus Wizz Airin omassa Wienin aikataulussa, ja se tapahtui yhden ainoan talven aikana.

Kolme tapaa varata edelleen halpa lento Wienistä tänä talvena

Sinulla on edelleen vaihtoehtoja. Helpoin tapa oli ennen kirjoittaa "Wien" hakukenttään Wizz Airin sivuilla, mutta se ei enää ole niin.

  1. Tarkista ensin, kuka peri reitin. Kourallisella Wizz Airin vanhoista Wienin reiteistä on jo täyden palvelun tai tilauslentojen korvaaja, yleensä kalliimmalla lipulla kuin lakkautettu halpalentolippu. Etsi siksi kohdetta suoraan lennonhakukoneesta ennen kuin oletat sen kadonneen kokonaan.
  2. Käsittele Bratislavaa Wienin lentokentän jatkeena. Wizz Airin oma sulkemisilmoitus kehottaa itävaltalaisia asiakkaita lentämään edelleen lentoyhtiöllä sen sijaan Bratislavasta ja Budapestista, ja Bratislava on aidosti lähellä.
  3. Laske kiertotie osaksi lippua, älä sen ohi. Laske luvut niin kuin esittelemme oppaassamme mitä halpalentoyhtiöt piilottavat halpojen hintojensa taakse, sillä kalliimpi suora Wienin lippu sisältää usein jo sen, mitä Bratislavan lippu bussimatkoineen maksaisi sinulle joka tapauksessa.

Toinen tapa tekee suurimman osan työstä, joten siitä kannattaa olla tarkkana.

Mitä Bratislavan kiertotie todellisuudessa maksaa

Slovak Lines ajaa bussia Wienin päärautatieasemalta Bratislavan lentokentälle 12 kertaa päivässä, seitsemänä päivänä viikossa. Matka kestää 70 minuuttia ilman pysähdyksiä, ja suuntaa-antavat liput alkavat 7,90 eurosta syyskuusta 2026 alkaen. Mitä aikaisemmin varaat, sitä halvemmalla pääset.

Bussipysäkkiterminaali Bratislavan M. R. Štefánikin lentokentällä, jonne Wienin sukkulabussi saapuu

Kuva: Steven Lek · CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commonsin kautta

Siinä on koko kiertotie. Nouse kyytiin Wienin päärautatieasemalta, matkusta 70 minuuttia, ja olet saman lentoyhtiön lähtöselvitystiskillä maassa, joka ei verottanut sitä pois markkinoilta, ja Bratislavan oma lentokenttä odottaa toisessa päässä. Wizz Air lentää edelleen laajalla verkostolla sekä Bratislavasta että Budapestista, eikä kumpikaan tukikohta ole kärsinyt Wienin sulkemisesta.

Jos käsittelet jo valmiiksi Wienin junaverkkoa kaupungin jatkeena samalla tavalla kuin oppaamme päiväretkistä Wienistä junalla tekee, tämä on aivan sama tapa suunnattuna lentokentälle museon sijaan.

VaihtoehtoLisäaikaLisäkustannusKannattaa silloin, kun
Bussi Bratislavaan (BTS)~70 min suuntaansaalkaen 7,90 € suuntaWizz Airin hinta BTS:stä alittaa parhaan Wienin hinnan enemmän kuin bussi maksaa
Suoraan Wienistä (VIE)00Jäljellä oleva lentoyhtiö lentää edelleen reitilläsi ja hintaero on pieni
Juna tai auto Budapestiin (BUD)~2,5 t suuntaansavaihtelee kulkutavan mukaanBratislavassa ei ole vapaita paikkoja ja säästö on silti suuri

Menisimme Budapestiin asti vain silloin, jos Bratislavassa ei aidosti olisi mitään haluaminamme päivinä. Ylimääräiset yhdeksänkymmentä minuuttia suuntaansa syövät kaiken sen, mitä lipussa säästettiin.

Tallenna bussilippu ja uusi tarkastuskortti samalla tavalla kuin mikä tahansa muukin matka-asiakirja, yhteen kansioon tai TripProfin kaltaiseen sovellukseen, äläkä hajota niitä kahteen eri sähköpostilaatikkoon.

Missä aukko todellisuudessa sattuu

Aukko sattuu eniten reiteillä, joille ei ole hyvää korvaajaa. Wizz Airin Wienin verkosto kuljetti aitoa, kapeaa ja vaatimatonta kysyntää rantareittien rinnalla, ja osalla siitä ei ole mitään ilmeistä paikkaa, minne mennä.

Wizz Airin Airbus A321neo, joka on se konetyyppi, jota ennen käytettiin Wienissä tukikohtana

Kuva: Anna Zvereva · CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commonsin kautta

Pristina ja Tirana hoitivat seitsemän ja neljä Wizz Airin viikoittaista lentoa palvellen Wienin huomattavia kosovolaisten ja albanialaisten yhteisöjä. Ohrid, Suceava ja Tuzla ajoivat kaksi tai kolme lentoa viikossa kumpikin yhdistäen Itävallan pienempiin alueellisiin lentokenttiin, joita harvat täyden palvelun lentoyhtiöt vaivautuvat palvelemaan. Perhettään jollakin näistä reiteistä vieraileva matkustaja puntaroi nyt vaihtoyhteyttä Budapestin tai Bratislavan kautta todennäköisesti samalla lentoyhtiöllä täysihintaiseen matkasuunnitelmaan solmukohdan kautta.

Yleinen virhe

Olettaminen, että reitti "siirtyi" toiselle lentoyhtiölle vain siksi, että Wienin lentokenttä listaa edelleen samankaltaisen kohteen. Tarkista todellinen lentonumero ja operoiva lentoyhtiö äläkä pelkkää kohteen nimeä ennen kuin teet varauksen.

Jeddah on selvin esimerkki. Wizz Air lensi sinne neljä viikoittaista lentoa ennen sulkemista, eikä mikään halpalentoyhtiö ole hypännyt tilalle suoralla korvaavalla yhteydellä Wienistä. Budjetoisimme kyseiselle reitille täyden hinnan tai vaihdollisen lennon äläkä odottaisi halpalentoyhtiön täyttävän aukkoa.

Lelukone tasapainottamassa eurokolikkopinon päällä virallisen leimasimen vieressä

Usein kysytyt kysymykset

Onko Wizz Air poistunut kokonaan Wienistä?

Kyllä, 15. maaliskuuta 2026 alkaen. Wienistä on jäljellä kuusi reittiä: Chisinau, Cluj, Kutaisi, Larnaca, Sibiu ja Jerevan, jotka muodostavat yhteensä 19 viikoittaista lentoa, eikä muista ilmoitettu niiden pysyvän.

Miksi Wizz Air lähti Wienistä?

Wizz Air vetosi kasvaviin lentoasemakustannuksiin, veroihin ja maapalvelumaksuihin Wienissä sanoen, että jatkuva toiminta siellä oli tullut yhteensopimattomaksi sen ultrataloudellisen mallin kanssa. Ryanair ja Austrian Airlines vetoavat omiin leikkauksiinsa samalla Itävallan ilmailuverolla.

Onko Bratislavan lentokenttä todella lähellä Wieniä?

Kyllä. Suora bussi Wienin päärautatieasemalta saapuu Bratislavan lentokentälle noin 70 minuutissa, liput maksavat alkaen 7,90 euroa yhteen suuntaan ja lähtöjä on suurin piirtein tunnin välein.

Aiotko Ryanair jatkaa Wienin lentojen karsimista?

Mahdollisesti. Ryanair on poistanut viisi lentokonetta Wienistä talvesta 2025 lähtien ja sanoo lisäleikkausten riippuvan siitä, muuttaako Itävalta ilmailuveroaan, minkä poistamisen hallitus on jo sulkenut pois.

Koskeeko Itävallan ilmailuvero jokaista lentoa?

Se koskee jokaista itävaltalaiselta lentokentältä lähtevää matkustajaa: 12 euroa useimmilla reiteillä ja 30 euroa alle 350 kilometrin lennoilla. Tämä on matkaväli, jonka on tarkoitus vähentää lyhyitä lentoja, jotka juna voisi kattaa.

Onko Wienistä edelleen halpoja lentoja Espanjaan tai Portugaliin?

Jotkut lennot Espanjaan ja Portugaliin Wienistä ovat jäljellä, tyypillisesti korkeammilla hinnoilla kuin mitä Wizz Air veloitti. Vertaa hintoja suoraan Bratislavan tai Budapestin hintaan samoina päivinä ennen kuin oletat Wienin olevan edelleen halvempi lähtöpaikka.

Tärkeimmät huomiot

  • Wizz Air on poistunut kokonaan Wienistä 15. maaliskuuta 2026 alkaen. Vain kuusi reittiä on jäljellä, eikä yksikään niistä ole lomakohde.
  • Ryanair on karsinut viisi lentokonetta Wienistä talvesta 2025 lähtien, ja lisäleikkaukset on sidottu Itävallan ilmailuveroon.
  • Itävallan oma lentovero on perussyy, ei yhden lentoyhtiön strategia, joten pidä supistumista tämän talven normaalina tilana, älä ohimenevänä ilmiönä.
  • Bratislavan lentokenttä on 70 minuutin bussimatkan päässä Wienin päärautatieasemalta, ja Wizz Air itse ohjaa itävaltalaiset asiakkaansa sinne.
  • Joillakin reiteillä ei ole hyvää korvaajaa, erityisesti pienemmillä alueellisilla reiteillä ja diaspora-reiteillä, joita Wizz Air aiemmin lensi.
  • Jos talvimatkastasi tulee nyt kaksi varausta yhden sijasta, pidä vahvistukset yhdessä. TripProfin kaltainen matkasuunnittelija pitää matka-asiakirjat järjestyksessä matkakohtaisesti, joten mikään ei katoa bussilipun ja tarkastuskortin väliin.

Lähteet

  • Wizz Air: virallinen ilmoitus Wienin tukikohdan sulkemisesta, kaksivaiheisesta aikataulusta sekä Bratislavan ja Budapestin vaihtoehdosta, 10. syyskuuta 2025.
  • AeroRoutes: reittikohtainen erittely perutuista Wizz Airin Wienin lennoista sekä ennen ja jälkeen -viikoittaiset kokonaismäärät, 7. lokakuuta 2025.
  • Ryanair: yritystiedote kesälle 2026 tehdystä kahden lisäkoneen leikkauksesta ja lentoyhtiön omasta verotuloarviosta.
  • The Local Austria: uutisointi lokakuun 2025 leikkauksista, ministeri Hankesin vastauksesta ja Wienin lentoaseman kannasta.
  • The Local Austria: taustajuttu ilmailuverokeskustelusta mukaan lukien sitaatit Ryanairin ja Austrian Airlinesin johdolta.
  • Austrian Unternehmensserviceportal (USP): virallinen hallituksen sivu, joka listaa nykyiset Flugabgabe-maksut.
  • Slovak Lines: aikataulu, matka-aika ja hinnat Wienin ja Bratislavan lentokentän väliselle bussille.
Oliko tämä artikkeli hyödyllinen?

Ilmoita ongelmasta tässä artikkelissa

0/500

Jatka lukemista

Lisää matkavinkkejä ja oppaita valittuna sinulle