Vloeistofregels op luchthavens in 2026: welke vliegvelden staan echt meer dan 100 ml toe

Belangrijkste punten
- 1
- 2
- 3
+3 meer in de samenvatting onderaan
Heathrow laat twee liter vloeistof door de beveiliging. Manchester, een uur rijden over de M6, houdt de limiet nog steeds op 100 milliliter. Beide luchthavens hebben nieuwere scanners geplaatst, beide regels zijn actueel per september 2026, en de hardware bepaalt de limiet niet. Of de luchthaven de limiet daadwerkelijk heeft verhoogd, is wat telt.
Dat verschil weegt het zwaarst op de reis waarvan niemand verwacht dat die ingewikkeld is: vliegen via de ene luchthaven, overstappen op een tweede, en thuiskomen via een derde. Pak een toilettas met producten in standaardformaat in omdat je vertrekluchthaven dat toestaat, en exact dezelfde tas kan er op de terugweg bij een strengere luchthaven worden uitgepikt en weggegooid. De oplossing is niet ingewikkeld. Weten voor welke luchthaven je effectief inpakt wel.
- De Amerikaanse limiet is ongewijzigd. De eigen pagina van de TSA bevestigt dat de limiet van 100 ml per item landelijk onveranderd is, zelfs op luchthavens die al CT-scanners hebben geïnstalleerd.
- Zeven Britse luchthavens staan nu 2 liter toe. Heathrow, Gatwick en Edinburgh bevestigen dit rechtstreeks op hun eigen beveiligingspagina's. Birmingham, Bristol, Belfast International en Belfast City hanteren volgens meerdere actuele bronnen dezelfde limiet, hoewel de eigen pagina's van die vier luchthavens deze maand niet bereikbaar waren om dit direct te bevestigen.
- Vijf Britse luchthavens niet. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow en Liverpool beperken containers nog steeds tot 100 ml, ook al hoef je bij verscheidene van hen het plastic zakje al niet meer te gebruiken.
- Een scanner-upgrade en een limietverhoging zijn twee verschillende dingen. Het overslaan van de uitpakstap is een stukje gemak, een hogere limiet is een beleidswijziging, en het door elkaar halen van die twee is precies de fout die deze gids helpt rechtzetten.
- Pak in voor de strengste luchthaven op je route, niet de meest gulle, aangezien je vertrek-, overstap- en terugvluchtluchthavens elk een andere regel kunnen hanteren tijdens dezelfde reis.
Voor wie dit daadwerkelijk geldt
Dit geldt voor jou als je vliegt vanaf, overstapt op of terugkeert via een Britse luchthaven, of via een Amerikaanse luchthaven, ongeacht of er een CT-scanner in de rij staat. Het geldt dubbel en dwars als je vertrek- en terugvluchtluchthaven niet dezelfde zijn.
- Je vliegt van, naar of via een van de twaalf Britse luchthavens die in deze gids zijn gecontroleerd
- Je heen- en terugvlucht gebruiken verschillende luchthavens, zelfs binnen hetzelfde land
- Je vliegt ergens in de Verenigde Staten en gaat ervan uit dat een CT-scanner een grotere hoeveelheid betekent
- Je koopt taxfree vloeistoffen op de ene luchthaven terwijl je nog een beveiligingscontrole voor de boeg hebt
Als de rijen bij de TSA nu al het lastigste deel van je reis zijn, behandelt onze luchthavenoverlevingsgids wat er dit jaar nog meer is veranderd bij de Amerikaanse controleposten.
Wat er daadwerkelijk is veranderd, en wat niet
Er gebeuren twee verschillende dingen tegelijk, en ze door elkaar halen is de allerbelangrijkste reden waarom dit onderwerp verkeerd wordt gerapporteerd. In de Verenigde Staten hebben nieuwe scanners veranderd hoe vloeistoffen worden gecontroleerd, niet hoeveel je kunt meenemen. In delen van het Verenigd Koninkrijk heeft dezelfde soort scanner-upgrade de daadwerkelijke limiet veranderd. De scanner is niet de limiet. Dat is het nooit geweest.
De eigen vloeistofpagina van de TSA zegt het recht voor z'n raap: verpakkingen van meer dan 3,4 ounce, 100 milliliter, mogen nog steeds niet mee in de handbagage. De aankondiging van de TSA van juli 2026 voor de nieuwe CT-rijen op Juneau vermeldt dat passagiers die daar worden gecontroleerd "hun reisformaat vloeistoffen volgens de 3-1-1-regel niet hoeven te verwijderen", dezelfde zin die de TSA gebruikt bij elke uitrol van CT-scanners. In dezelfde rijen kun je ook laptops en andere elektronica in je tas laten zitten, wat belangrijk is als je al nagaat welke powerbanks nog zijn goedgekeurd voor vluchten in de cabine. Niets daarvan raakt de limiet van 100 ml zelf.
Heathrow is het tegenovergestelde verhaal. De eigen beveiligingspagina vermeldt dat je verpakkingen tot maximaal twee liter mee kunt nemen door terminals 2, 3, 4 en 5, een echte verhoging, geen gemakje. De uitrol op Heathrow werd afgerond op 23 januari 2026. Gatwick en Edinburgh hebben sindsdien dezelfde limiet van 2 liter rechtstreeks op hun eigen pagina's bevestigd. Birmingham, Bristol, Belfast International en Belfast City hanteren volgens meerdere actuele bronnen dezelfde limiet, maar de eigen pagina's van die vier luchthavens waren deze maand niet bereikbaar om dit direct te bevestigen.
Een CT-scanner in de rij zegt op zichzelf niets over de limiet. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow en Liverpool hebben de verplichting om je vloeistoffen apart in te pakken allemaal laten vallen, hetzelfde gemak dat de TSA biedt, terwijl ze de limiet op 100 ml hebben gehouden. Nieuwe hardware en een grotere toegestane hoeveelheid zijn niet hetzelfde feit, en vijf van de twaalf hier gecontroleerde luchthavens bewijzen dat.
We zouden "deze luchthaven heeft nieuwe scanners" als betekenisloos beschouwen totdat de eigen pagina een verpakkingsgrootte schriftelijk noemt, omdat de hardware alleen niet vertelt welke van de twee veranderingen hier daadwerkelijk heeft plaatsgevonden.
Foto: User:Mattes · CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Wat je moet doen voordat je inpakt
Controleer de daadwerkelijke regel voor elke luchthaven op je route, niet alleen degene waar je vandaan vertrekt. Dat betekent dat je je vertrekluchthaven, eventuele overstappen en je terugvluchthaven afzonderlijk moet bekijken, aangezien alle drie andere limieten kunnen hanteren tijdens dezelfde reis.
- Open de beveiligings- of handbagagepagina van je vertrekluchthaven en noteer de exacte verpakkingslimiet
- Doe hetzelfde voor elke overstapluchthaven als je reis geen rechtstreekse vlucht is
- Controleer je terugvluchthaven afzonderlijk, zelfs als deze in hetzelfde land ligt als je vertrekluchthaven
- Pak elke vloeistof in volgens de strengste limiet die je hebt gevonden, niet de meest gulle
- Zorg dat het afgedrukte volume zichtbaar is op elke verpakking in de buurt van een limiet van 100 ml; een ongemerkte reisfles kan worden geweigerd, zelfs als deze daadwerkelijk onder de limiet zit
Niemand leest graag de beveiligingspagina van een luchthaven. Dit is het enige moment waarop die vijf minuten de moeite waard zijn.
Foto: Pop9000 · CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Welke luchthavens momenteel meer dan 100 ml toestaan
Zeven van de twaalf grote Britse luchthavens die voor deze gids zijn gecontroleerd, staan inmiddels maximaal 2 liter toe. Drie daarvan, Heathrow, Gatwick en Edinburgh, zijn rechtstreeks bevestigd aan de hand van de eigen pagina van de luchthaven. De andere vier worden door meerdere actuele bronnen op dezelfde limiet gerapporteerd, zonder directe bevestiging deze maand. Minstens één andere Britse luchthaven buiten de twaalf van deze gids, Bournemouth, is naar verluidt ook overgestapt op 2 liter. De andere vijf die hier zijn gecontroleerd, plus elke Amerikaanse luchthaven ongeacht de scanner, beperken je nog steeds tot 100 ml per verpakking.
| Luchthaven | Huidige limiet | Uit tas halen? | Bevestigd |
|---|---|---|---|
| Heathrow (T2, T3, T4, T5) | 2 liter | Nee | Uitrol voltooid op 23 jan 2026 |
| Gatwick | 2 liter | Nee | Bevestigd sep 2026 |
| Edinburgh | 2 liter | Nee | Bevestigd sep 2026 |
| Birmingham | 2 liter | Nee | Gerapporteerd, niet onafhankelijk bevestigd |
| Bristol | 2 liter | Nee | Gerapporteerd, niet onafhankelijk bevestigd |
| Belfast International | 2 liter | Nee | Gerapporteerd, niet onafhankelijk bevestigd |
| Belfast City | 2 liter | Nee | Gerapporteerd, niet onafhankelijk bevestigd |
| Manchester | 100 ml | Nee | Pagina bijgewerkt apr 2026 |
| Stansted | 100 ml | Nee | Bevestigd sep 2026 |
| Luton | 100 ml | Nee | Bevestigd sep 2026 |
| Glasgow | 100 ml | Nee | Bevestigd sep 2026 |
| Liverpool | 100 ml | Nee | Bevestigd sep 2026 |
Kijk naar de kolom "uit tas halen?". Daar staat overal nee, zowel op luchthavens met 2 liter als met 100 ml. Dat is de bevinding waarop deze gids is gebaseerd: het uitpakgemak bereikte elke luchthaven op deze lijst maanden voordat de werkelijke limiet ergens werd gewijzigd, en op vijf van de twaalf is de limiet nog steeds helemaal niet veranderd.
- 2006 De vloeistofregel van 100 ml wordt ingevoerd op Britse en EU-luchthavens, volgens het eigen geschiedenisverslag van Edinburgh Airport en bevestigd door de analyse van Travel Weekly van augustus 2025.
- Zomer 2024 De certificering voor de CT-scanners die zijn goedgekeurd om 2 liter vloeistof te scannen wordt ingetrokken in de lidstaten van de ECAC, en luchthavens keren terug naar 100 ml, volgens berichtgeving van Travel Weekly.
- 23 januari 2026 Heathrow voltooit zijn CT-uitrol in alle vier de terminals en stapt over op een limiet van 2 liter.
- 13 juli 2026 De TSA introduceert CT-rijen in Juneau en zegt, net als bij elke Amerikaanse CT-uitrol, niets over een wijziging van de limiet van 100 ml, omdat die er niet is.
- September 2026 Zeven van de twaalf Britse luchthavens die voor deze gids zijn gecontroleerd, staan 2 liter toe. Vijf beperken je nog steeds tot 100 ml.
We kregen te horen dat we aanvullende tests moesten uitvoeren... de toelage van twee liter werd ingetrokken. We gingen terug naar 100 ml, en de regelgever heeft de testmethode herschreven, wat ons allemaal uitdaagde om de algoritmen te herschrijven.
Richard Thompson, Smiths Detection, via Travel Weekly, augustus 2025
De uitzonderingen die mensen verkeerd begrijpen
De gecombineerde reis is dus het punt waar deze regel reizigers daadwerkelijk geld of moeite kost. Vlieg weg vanaf een luchthaven met 2 liter, stap over via een luchthaven met 100 ml, en de fles in standaardformaat die je voor het eerste traject hebt ingepakt, wordt er bij de tweede uitgepikt. Dat is de hele valstrik.
Overstappen is het duidelijkste geval. De eigen richtlijnen van Gov.uk winden er geen doekjes om: "De regels voor het meenemen van vloeistoffen door de beveiliging in je handbagage zijn op sommige Britse luchthavens veranderd. Controleer dit bij de luchthaven voordat je reist." Dat is de Britse overheid die je direct vertelt dat er geen enkel landelijk antwoord meer is. Dit staat los van de afmetingen van de handbagage, die luchtvaartmaatschappijen in 2026 op eigen commerciële voorwaarden strenger maken, ondanks dat het Europees Parlement op 7 juli 2026 los daarvan een gegarandeerd gratis persoonlijk voorwerp goedkeurde in de hele EU, met ingang van 2027. Twee verschillende tijdlijnen, en geen van beide raakt de vloeistoflimiet bij de beveiliging.
Duty free is de tweede valstrik. Koop je een fles na de beveiliging op een luchthaven met 2 liter, dan reist deze meestal mee naar huis in een verzegelde, fraudebestendige tas die één extra beveiligingscontrole doorstaat. Twee overstappen overleeft hij niet altijd. Een tweede overstap, of een route via een luchthaven die de verzegelde tas niet erkent, kan betekenen dat dezelfde fles bij de volgende controlepost alsnog wordt geconfisqueerd.
We zouden het overslaan om op een overstapluchthaven iets te kopen dat je niet voor je volgende vlucht kunt opmaken, aangezien de garantie van de verzegelde tas betrouwbaar slechts één extra controlepost dekt, en niet meerdere.
En de vraag over de heen- en terugreis is eigenlijk het hele artikel in één regel: pak in voor de strengste luchthaven op je route, niet degene waar je toevallig als eerst vandaan vliegt.
We zouden standaard inpakken volgens de regel van de terugvluchthaven in plaats van de vertrekluchthaven. Een geconfisqueerde fles kost je een paar dollar bij de beveiliging, niet de vlucht zelf, maar het blijft een vermijdbare manier om een reis te beëindigen.
Veelgestelde vragen
Houdt de vloeistofregel van 100 ml overal op?
Nee. Deze stopt op sommige luchthavens en blijft op andere behouden, luchthaven voor luchthaven, niet land voor land. Per september 2026 staan zeven van de twaalf grote Britse luchthavens die hier zijn gecontroleerd 2 liter toe, beperken vijf je nog steeds tot 100 ml, en bevestigt de eigen pagina van de TSA dat de Amerikaanse limiet niet is verschoven.
Welke Britse luchthavens hebben de regel van 100 ml afgeschaft?
Heathrow, Gatwick en Edinburgh bevestigen dit rechtstreeks op hun eigen beveiligingspagina's. Birmingham, Bristol, Belfast International en Belfast City hanteren volgens meerdere actuele bronnen dezelfde limiet van 2 liter, hoewel geen van hun eigen pagina's deze maand bereikbaar was om dit direct te bevestigen. Dat zijn zeven Britse luchthavens op 2 liter van de twaalf die deze gids heeft gecontroleerd. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow en Liverpool beperken je per september 2026 nog steeds tot 100 ml per verpakking.
Heb ik nog steeds een doorzichtig plastic zakje nodig als mijn luchthaven CT-scanners heeft?
Nee, en dat geldt op elke luchthaven die hier is gecontroleerd, niet alleen op degene met de hogere limiet van 2 liter. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow en Liverpool hebben de verplichting voor het plastic zakje allemaal laten vallen, ook al is hun verpakkingslimiet nog steeds 100 ml.
Als mijn vertrek- en terugvluchthaven andere regels hebben, voor welke moet ik dan inpakken?
Pak in voor de strengste. Een verpakking die je hebt gevuld of gekocht op een luchthaven met 2 liter wordt geconfisqueerd op een luchthaven met 100 ml, dus stem je tas af op de strakste limiet op je hele route, en niet de ruimste, inclusief elke overstap daartussenin.
Staan Amerikaanse luchthavens (TSA) meer dan 100 ml toe met de nieuwe scanners?
Nee. De eigen vloeistofpagina van de TSA vermeldt dat de limiet per item van 3,4 ounce, oftewel 100 ml, landelijk ongewijzigd is. CT-rijen betekenen alleen dat je vloeistoffen volgens de 3-1-1-regel en laptops in je tas kunt laten tijdens de controle, een inpakgemak, geen grotere toegestane hoeveelheid.
Telt taxfree vloeistof die is gekocht na de beveiliging mee voor de limiet bij mijn volgende stop?
Dat hangt af van de overstap. Een verzegelde, fraudebestendige tas van een EU- of Britse luchthaven wordt doorgaans geaccepteerd bij nog één beveiligingscontrole, maar een tweede overstap kan betekenen dat deze alsnog wordt ingenomen, dus koop niet meer dan je tijdens de transit kunt opmaken.
Belangrijkste punten
- De scanner en de limiet zijn twee verschillende feiten. Een CT-rij die je uitpakstap overslaat, vertelt je niets over de vraag of de werkelijke limiet is veranderd.
- Zeven Britse luchthavens staan nu 2 liter toe. Heathrow, Gatwick en Edinburgh bevestigen dit rechtstreeks; Birmingham, Bristol, Belfast International en Belfast City worden door meerdere actuele bronnen op dezelfde manier vermeld, maar zijn nog niet onafhankelijk bevestigd via hun eigen pagina's.
- Vijf grote Britse luchthavens zijn niet gewijzigd. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow en Liverpool beperken je nog steeds tot 100 ml, zelfs nu de verplichting voor het plastic zakje is verdwenen.
- De Amerikaanse limiet is overal ongewijzigd. De eigen pagina van de TSA bevestigt landelijk 100 ml per item, ongeacht hoeveel luchthavens er CT-rijen hebben geïnstalleerd.
- Pak in voor de strengste luchthaven op je route, niet de handigste, aangezien je vertrek-, overstap- en terugvluchthavens elk een andere regel kunnen hanteren tijdens dezelfde reis.
- Zet de controle op je lijst voor de reis, en niet alleen in je hoofd. Voeg "vloeistofregels voor vertrek- en terugvluchthaven bevestigen" toe aan de rest van je checklist voor reisdocumenten. Tools zoals TripProf houden dat soort checklists gekoppeld aan de reis zelf in plaats van aan een notitie die je vergeet te openen voordat je inpakt.
Bronnen
Rechtstreeks gecontroleerd tegen de meeste onderstaande pagina's op 17 september 2026. Waar de eigen pagina van een luchthaven die dag niet bereikbaar was (vermeld in de tabel hierboven), steunt de vermelding in plaats daarvan op meerdere samenvallende actuele bronnen. Vloeistoflimieten op luchthavens veranderen per luchthaven, en deze tabel moet elke paar maanden opnieuw worden gecontroleerd, niet alleen wanneer een kop aankondigt dat de regel van 100 ml dood is.
- TSA: Regel voor vloeistoffen, spuitbussen en gels, officiële beleidspagina van de TSA
- Persbericht van de TSA: CT-screening geïnstalleerd in Juneau, 13 juli 2026
- Heathrow: Handbagage en vloeistoffen, officiële beleidspagina van de luchthaven
- Persbericht van Heathrow: CT-uitrol voltooid, 23 januari 2026
- Luchthaven Gatwick: Beveiligingsscreening, officiële beleidspagina
- Luchthaven Edinburgh: Vloeistofregel van 100 ml opgeheven, officiële aankondiging
- Luchthaven Birmingham: Vloeistofbeperkingen, officiële beleidspagina
- Luchthaven Bristol: Beveiliging, officiële beleidspagina
- Belfast International Airport: Handbagage, officiële beleidspagina
- George Best Belfast City Airport: Veelgestelde vragen, officiële beleidspagina
- Luchthaven Manchester: Beveiligingsgids, officiële beleidspagina, laatst bijgewerkt april 2026
- Luchthaven Stansted: Beveiliging, officiële beleidspagina
- Luchthaven London Luton: Vloeistoflimieten, officiële beleidspagina
- Luchthaven Glasgow: Veelgestelde vragen over beveiliging, officiële beleidspagina
- Liverpool John Lennon Airport: Beveiliging, officiële beleidspagina
- GOV.UK: Handbagagebeperkingen, vloeistoffen, richtlijnen van de Britse overheid
- GOV.UK: Handbagagebeperkingen, richtlijnen van de Britse overheid
- Which?: Vloeistofregels op luchthavens, 23 januari 2026
- Travel Weekly: Waarom er beperkingen blijven gelden voor vloeistoffen in handbagage, 14 augustus 2025
Laatst bijgewerkt: 19 september 2026
Blijf lezen
Meer reistips en gidsen voor jou geselecteerd

De beste groepsinpaklijst-apps in 2026
PackParty lost de verdeling tussen groeps- en individuele bagage perfect op. whobrings.com vereist geen app. TripProf beheert je hele reis. Vijf tools, met elkaar vergeleken.

De handbagage-valstrik van 2026: De EU-wet voor gratis handbagage is er niet gekomen - en de regels zijn juist strenger
Iedereen deelde het nieuws over gratis handbagage in de EU. De wet is nooit aangenomen en voor de zomer van 2026 zijn de regels juist aangescherpt. Ontdek de exacte gratis bagagelimieten voor luchtvaartmaatschappijen en hoe je een gate-boete van 70 euro voorkomt.

Wat de Hondius-uitbraak ons leert over het boeken van een expeditiecruise in 2026
Drie doden, zes bevestigde gevallen van het Andes-hantavirus en 17 Amerikanen die naar een quarantaine-eenheid in Nebraska worden gebracht. Dit is wat de uitbraak op de Hondius onthult over reisverzekeringen voor expedities, medische evacuatiekosten en de acht vragen die je moet stellen voordat je de aanbetaling doet.