Préparation et bagages

Règles sur les liquides en avion en 2026 : quels aéroports autorisent vraiment plus de 100 ml

TripProf Team10 min de lecture
Deux files de sécurité d'aéroport montrent la différence des règles sur les liquides en 2026, avec de petits flacons dans un bac et des bouteilles grand format dans l'autre

Points clés

  1. 1Le scanner et la limite sont deux réalités distinctes. Une file CT qui vous évite l'étape du déballage ne vous apprend rien sur la modification ou non du plafond réel.
  2. 2Sept aéroports britanniques autorisent désormais 2 litres. Heathrow, Gatwick et Edinburgh le confirment directement ; Birmingham, Bristol, Belfast International et Belfast City le sont par plusieurs sources actuelles, sans confirmation indépendante sur leurs propres pages pour l'instant.
  3. 3Cinq grands aéroports britanniques n'ont pas bougé. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow et Liverpool maintiennent la limite à 100 ml, même si l'obligation du sac en plastique a disparu.

+3 de plus dans le résumé final

Heathrow autorise deux litres de liquide au passage de la sécurité. Manchester, à une heure de route sur l'autoroute M6, vous limite toujours à 100 millilitres. Les deux aéroports disposent de nouveaux scanners, les deux règles sont en vigueur en septembre 2026, et ce n'est pas le matériel qui décide de la limite. C'est le fait que l'aéroport l'ait effectivement augmentée ou non.

Cet écart compte par-dessus tout pour le voyage que personne ne juge compliqué : partir par un aéroport, faire une correspondance dans un deuxième, et rentrer par un troisième. Emballez une trousse de toilette grand format parce que votre aéroport de départ l'autorise, et ce même sac pourra être intercepté et jeté dans un aéroport plus strict sur le chemin du retour. La solution n'est pas compliquée. Savoir pour quel aéroport vous faites réellement vos bagages l'est.

En bref
  • La limite américaine n'a pas bougé. La page officielle de la TSA confirme que la limite de 100 ml par article demeure inchangée à l'échelle nationale, même dans les aéroports déjà équipés de scanners tomodensitométriques (CT).
  • Sept aéroports britanniques autorisent désormais 2 litres. Heathrow, Gatwick et Edinburgh le confirment directement sur leurs propres pages dédiées à la sécurité. Birmingham, Bristol, Belfast International et Belfast City appliquent la même limite selon plusieurs sources actuelles concordantes, bien qu'aucune des pages de ces quatre aéroports n'ait pu être consultée pour le confirmer directement ce mois-ci.
  • Cinq aéroports britanniques ne l'ont pas fait. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow et Liverpool limitent toujours les contenants à 100 ml, même si plusieurs d'entre eux vous permettent déjà de vous passer du sac en plastique.
  • Une mise à niveau des scanners et une augmentation de la limite sont deux choses différentes. Étape de déballage en moins : commodité. Limite plus élevée : changement de politique. Confondre les deux est l'erreur exacte que ce guide a pour vocation de corriger.
  • Préparez vos bagages en fonction de l'aéroport le plus strict de votre itinéraire, et non du plus généreux, car vos aéroports de départ, de correspondance et de retour peuvent chacun appliquer une règle différente pour un même voyage.

À qui cela s'adresse-t-il vraiment

Cela vous concerne si vous partez, transitez ou revenez par un aéroport britannique ou américain, qu'un scanner CT se trouve ou non dans la file d'attente. C'est d'autant plus vrai si vos aéroports de départ et de retour ne sont pas les mêmes.

  • Vous partez de, arrivez à ou transitez par l'un des douze aéroports britanniques vérifiés dans ce guide
  • Vos vols aller et retour utilisent des aéroports différents, même au sein du même pays
  • Vous voyagez n'importe où aux États-Unis et supposez qu'un scanner CT signifie une plus grande tolérance
  • Vous achetez des liquides hors taxes dans un aéroport alors qu'un autre contrôle de sécurité vous attend

Si les files d'attente de la TSA constituent déjà la partie difficile de votre voyage, notre guide de survie à l'aéroport détaille ce qui a changé d'autre aux points de contrôle américains cette année.

Ce qui a réellement changé, et ce qui n'a pas bougé

Deux choses différentes se produisent en même temps, et les confondre est la principale raison pour laquelle ce sujet est mal rapporté. Aux États-Unis, de nouveaux scanners ont modifié la manière dont les liquides sont contrôlés, et non la quantité que vous pouvez transporter. Dans certaines régions du Royaume-Uni, ce même type de mise à niveau des scanners a modifié la limite réelle. Le scanner n'est pas la limite. Il ne l'a jamais été.

100 ml
Limite par article de la TSA, inchangée à l'échelle nationale
TSA.gov
2 litres
Nouvelle limite dans les 7 aéroports britanniques vérifiés
Pages des aéroports + rapports actuels
5 sur 12
Aéroports britanniques vérifiés toujours bloqués à 100 ml
Pages de sécurité des aéroports

La page dédiée aux liquides de la TSA l'affirme clairement : les contenants de plus de 3,4 onces, soit 100 millilitres, ne passent toujours pas en cabine. L'annonce de la TSA de juillet 2026 concernant les nouvelles lignes CT à Juneau indique que les passagers qui y sont contrôlés « n'ont pas besoin de retirer leurs liquides format voyage 3-1-1 », la même formule employée par la TSA à chaque déploiement de scanners CT. Ces mêmes files permettent également de laisser les ordinateurs portables et autres appareils électroniques en place, ce qui importe si vous vérifiez déjà quelles batteries externes sont toujours approuvées en cabine. Rien de tout cela ne modifie la limite de 100 ml en soi.

Heathrow offre une réalité opposée. Sa propre page de sécurité indique que vous pouvez transporter des contenants allant jusqu'à deux litres dans les terminaux 2, 3, 4 et 5, soit une véritable augmentation, et non une simple commodité. Le déploiement à Heathrow s'est achevé le 23 janvier 2026. Gatwick et Edinburgh ont depuis confirmé cette même limite de 2 litres directement sur leurs propres pages. Birmingham, Bristol, Belfast International et Belfast City appliquent cette même limite selon plusieurs sources actuelles, mais aucune des pages de ces quatre aéroports n'a pu être consultée pour le confirmer directement ce mois-ci.

Erreur courante

La présence d'un scanner CT dans la file ne vous dit rien sur la limite par elle-même. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow et Liverpool ont tous supprimé l'obligation de placer vos liquides dans un sac séparé, offrant la même commodité que la TSA, tout en maintenant la limite à 100 ml. Un nouveau matériel et une franchise plus généreuse ne constituent pas la même réalité, et cinq des douze aéroports examinés ici le prouvent.

Nous considérerions qu'« cet aéroport dispose de nouveaux scanners » ne signifie rien tant que sa propre page n'indique pas par écrit la taille d'un contenant, car le matériel ne suffit pas à deviner quel changement a réellement eu lieu.

Kiosque jaune distribuant des sacs en plastique refermables pour les liquides de bagages à main dans un aéroport allemand

Photo : User:Mattes · CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Ce que vous devez faire avant de faire vos valises

Vérifiez la règle en vigueur pour chaque aéroport de votre itinéraire, et pas seulement pour celui de votre départ. Cela signifie qu'il faut examiner séparément votre aéroport de départ, chaque correspondance et votre aéroport de retour, car tous les trois peuvent appliquer des limites différentes au cours du même voyage.

  • Consultez la page de sécurité ou des bagages à main de votre aéroport de départ et notez la limite exacte par contenant
  • Faites de même pour chaque aéroport de correspondance si votre vol n'est pas direct
  • Vérifiez votre aéroport de retour de manière isolée, même s'il se trouve dans le même pays que votre départ
  • Emballez chaque liquide en respectant la limite la plus stricte que vous ayez trouvée, et non la plus généreuse
  • Assurez-vous que le volume imprimé reste visible sur tout contenant proche de la limite de 100 ml ; un flacon de voyage sans indication peut être refusé même s'il est en réalité sous le seuil autorisé

Personne n'aime lire la page de sécurité d'un aéroport. C'est pourtant la seule fois où ces cinq minutes valent la peine.

Rangées de files de sécurité vides s'étendant dans le hall vitré du terminal 1 de l'aéroport de Barcelone

Photo : Pop9000 · CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Quels aéroports autorisent actuellement plus de 100 ml

Sept des douze principaux aéroports britanniques vérifiés pour ce guide autorisent désormais jusqu'à 2 litres. Pour trois d'entre eux, Heathrow, Gatwick et Edinburgh, l'information est confirmée directement sur la page officielle de l'aéroport. Les quatre autres affichent la même limite selon plusieurs sources actuelles, sans confirmation directe ce mois-ci. Au moins un autre aéroport britannique en dehors des douze de ce guide, Bournemouth, est également largement donné comme étant passé à 2 litres. Les cinq autres examinés ici, ainsi que tous les aéroports américains indépendamment de leurs scanners, vous limitent toujours à 100 ml par contenant.

AéroportLimite actuelleRetirer du sac ?Confirmé
Heathrow (T2, T3, T4, T5)2 litresNonDéploiement achevé le 23 jan. 2026
Gatwick2 litresNonConfirmé en sept. 2026
Edinburgh2 litresNonConfirmé en sept. 2026
Birmingham2 litresNonSignalé, non confirmé indépendamment
Bristol2 litresNonSignalé, non confirmé indépendamment
Belfast International2 litresNonSignalé, non confirmé indépendamment
Belfast City2 litresNonSignalé, non confirmé indépendamment
Manchester100 mlNonPage mise à jour en avr. 2026
Stansted100 mlNonConfirmé en sept. 2026
Luton100 mlNonConfirmé en sept. 2026
Glasgow100 mlNonConfirmé en sept. 2026
Liverpool100 mlNonConfirmé en sept. 2026

Regardez la colonne « retirer du sac ». La réponse est non partout, qu'il s'agisse des aéroports à 2 litres ou à 100 ml. C'est le constat sur lequel repose ce guide : la commodité liée au déballage a atteint tous les aéroports de cette liste des mois avant que la limite réelle ne change pour aucun d'entre eux, et dans cinq de ces douze aéroports, la limite n'a toujours pas bougé du tout.

  1. 2006 La règle des liquides de 100 ml est introduite dans les aéroports britanniques et européens, selon le propre historique de l'aéroport d'Edinburgh et corroboré par l'analyse de Travel Weekly d'août 2025.
  2. Été 2024 La certification des scanners CT étalonnés pour contrôler 2 litres de liquide est retirée dans les États membres de l'ECAC, et les aéroports reviennent à 100 ml, selon les rapports de Travel Weekly.
  3. 23 janvier 2026 Heathrow achève son déploiement de scanners CT dans ses quatre terminaux et passe à une limite de 2 litres.
  4. 13 juillet 2026 La TSA dote Juneau de files CT et, comme lors de chaque déploiement de scanners aux États-Unis, ne souffle mot d'un changement concernant le plafond de 100 ml, car il n'a pas bougé.
  5. Septembre 2026 Sept des douze aéroports britanniques vérifiés pour ce guide autorisent 2 litres. Cinq limitent toujours à 100 ml.
Voyageurs tirant des valises devant les comptoirs d'enregistrement sous le plafond à ossature métallique d'un terminal

On nous a notifié que nous devions effectuer des tests supplémentaires... l'autorisation de deux litres a été retirée. Nous sommes revenus à 100 ml, et le régulateur a réécrit la méthodologie de test, nous mettant tous au défi de réécrire les algorithmes.

Richard Thompson, Smiths Detection, via Travel Weekly, août 2025

Les exceptions qui sèment la confusion

C'est donc l'itinéraire mixte qui pénalise véritablement les voyageurs. Partez d'un aéroport autorisant 2 litres, transitez par un autre limité à 100 ml, et la bouteille grand format que vous aviez emportée pour le premier tronçon sera confisquée au second. C'est tout le piège.

Les correspondances constituent le cas le plus évident. Les directives de Gov.uk l'énoncent sans détour : « Les règles relatives au transport de liquides en cabine ont changé dans certains aéroports britanniques. Renseignez-vous auprès de l'aéroport avant de voyager. » C'est le gouvernement britannique qui vous indique clairement qu'il n'existe plus de réponse nationale unique. Cette question est distincte de celle de la taille des bagages à cabine, que les compagnies aériennes ont durcie selon leurs propres critères commerciaux en 2026, alors même que le Parlement européen a approuvé séparément un article personnel gratuit garanti dans toute l'UE le 7 juillet 2026, avec une mise en œuvre prévue pour 2027. Deux calendriers différents, et aucun ne touche à la limite de liquides aux contrôles de sécurité.

Le duty-free représente le second piège. Acheter une bouteille après la sécurité dans un aéroport autorisant 2 litres permet généralement de la transporter jusqu'à destination dans un sac scellé inviolable qui survit à un contrôle de sécurité supplémentaire. Cela ne résiste pas toujours à deux contrôles. Une seconde correspondance ou un passage par un aéroport qui ne reconnaît pas le sac scellé peut signifier que la même bouteille sera confisquée au point de contrôle suivant.

Nous vous conseillons d'éviter d'acheter dans un aéroport de correspondance quoi que ce soit que vous ne puissiez finir avant votre prochain vol, car la garantie du sac scellé ne couvre de manière fiable qu'un seul contrôle supplémentaire, et non plusieurs.

La question du trajet aller par rapport au retour résume finalement tout l'article en une phrase : préparez vos bagages pour l'aéroport le plus strict de votre itinéraire, et non pour celui d'où vous décollez en premier.

Par défaut, préparez vos affaires en fonction de la règle de l'aéroport de retour plutôt que de celui de l'aller. Une bouteille confisquée vous coûte quelques dollars au contrôle de sécurité, et non le vol lui-même, mais cela reste une façon évitable de gâcher la fin d'un voyage.

Un flacon de voyage solitaire repose à une bifurcation de couloir, un chemin étant ouvert et l'autre fermé par une barrière

Foire aux questions

La règle des liquides de 100 ml est-elle sur le point de disparaître partout ?

Non. Elle est abandonnée dans certains aéroports et maintenue dans d'autres, au cas par cas et non à l'échelle d'un pays. En septembre 2026, sept des douze principaux aéroports britanniques examinés ici autorisent 2 litres, cinq limitent toujours à 100 ml, et la page de la TSA confirme que le plafond américain n'a pas bougé.

Quels aéroports britanniques ont abandonné la règle des 100 ml ?

Heathrow, Gatwick et Edinburgh le confirment directement sur leurs propres pages de sécurité. Birmingham, Bristol, Belfast International et Belfast City appliquent la même limite de 2 litres selon plusieurs sources actuelles, bien qu'aucune de leurs pages n'ait pu être consultée ce mois-ci pour le confirmer directement. Cela représente sept aéroports britanniques à 2 litres parmi les douze analysés par ce guide. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow et Liverpool limitent toujours les contenants à 100 ml en septembre 2026.

Ai-je toujours besoin d'un sac en plastique transparent si mon aéroport possède des scanners CT ?

Non, et c'est le cas dans tous les aéroports vérifiés ici, pas seulement dans ceux qui bénéficient de la limite plus élevée de 2 litres. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow et Liverpool ont tous supprimé l'obligation d'utiliser un sac en plastique, même si leur plafond de contenants reste fixé à 100 ml.

Si mes aéroports de départ et de retour appliquent des règles différentes, laquelle dois-je suivre ?

Préparez vos bagages en fonction du plus strict. Un contenant rempli ou acheté dans un aéroport à 2 litres sera confisqué dans un aéroport à 100 ml. Concevez donc votre trousse autour de la limite la plus basse de tout votre itinéraire, sans oublier les correspondances.

Les aéroports américains (TSA) autorisent-ils plus de 100 ml avec les nouveaux scanners ?

Non. La page dédiée aux liquides de la TSA indique que la limite de 3,4 onces (100 ml) par article est inchangée dans tout le pays. Les files CT permettent simplement de laisser les liquides 3-1-1 et les ordinateurs portables dans votre sac lors du contrôle, ce qui constitue une commodité pour faire ses bagages, et non une tolérance accrue.

Les liquides détaxés achetés après la sécurité comptent-ils dans la limite de mon prochain arrêt ?

Tout dépend de la correspondance. Un sac scellé et inviolable provenant d'un aéroport de l'UE ou du Royaume-Uni est généralement accepté lors d'un contrôle de sécurité supplémentaire, mais une deuxième correspondance peut entraîner sa confiscation. N'achetez donc rien que vous ne puissiez consommer en transit.

Points clés à retenir

  • Le scanner et la limite sont deux réalités distinctes. Une file CT qui vous évite l'étape du déballage ne vous apprend rien sur la modification ou non du plafond réel.
  • Sept aéroports britanniques autorisent désormais 2 litres. Heathrow, Gatwick et Edinburgh le confirment directement ; Birmingham, Bristol, Belfast International et Belfast City le sont par plusieurs sources actuelles, sans confirmation indépendante sur leurs propres pages pour l'instant.
  • Cinq grands aéroports britanniques n'ont pas bougé. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow et Liverpool maintiennent la limite à 100 ml, même si l'obligation du sac en plastique a disparu.
  • La limite américaine reste inchangée partout. La propre page de la TSA confirme le plafond de 100 ml par article à l'échelle nationale, peu importe le nombre d'aéroports dotés de scanners CT.
  • Préparez vos bagages pour l'aéroport le plus strict de votre itinéraire, et non le plus commode, car vos aéroports de départ, de correspondance et de retour peuvent chacun appliquer des règles différentes pour un même voyage.
  • Inscrivez cette vérification sur votre liste de préparatifs, et pas seulement dans votre tête. Ajoutez « confirmer les règles de liquides des aéroports de départ et de retour » à côté du reste de votre liste de documents de voyage. Des outils intelligents comme TripProf conservent ce type de liste de contrôle directement rattachée au voyage, évitant ainsi d'oublier une simple note avant de faire vos valises.

Sources

Vérifié directement sur la plupart des pages ci-dessous le 17 septembre 2026. Lorsqu'il a été impossible d'accéder à la page d'un aéroport ce jour-là (mentionné dans le tableau ci-dessus), l'information s'appuie sur plusieurs sources actuelles concordantes. Les limites de liquides varient d'un aéroport à l'autre, et ce tableau nécessite une nouvelle vérification tous les quelques mois, et non seulement lorsqu'un titre annonce la mort de la règle des 100 ml.

Dernière mise à jour: 19 septembre 2026

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