Normativa de líquidos en aeropuertos para 2026: qué aeropuertos permiten más de 100 ml
Puntos clave
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+3 más en el resumen final
Heathrow permite pasar dos litros de líquido por el control de seguridad. Manchester, a una hora por la autopista M6, sigue limitándote a 100 mililitros. Ambos aeropuertos tienen instalados escáneres más modernos, ambas normas están vigentes a fecha de septiembre de 2026 y el hardware no es lo que decide el límite. Lo que lo decide es si el aeropuerto lo ha aumentado realmente.
Esa diferencia importa sobre todo en el viaje en el que nadie piensa que sea complicado: sales volando por un aeropuerto, haces escala en un segundo y vuelves a casa por un tercero. Metes en la maleta un neceser de tamaño completo porque tu aeropuerto de salida lo permite, y ese mismo neceser puede acabar confiscado y en la basura en un aeropuerto más estricto durante el camino de vuelta. La solución no es complicada. Saber para qué aeropuerto estás haciendo la maleta en realidad, sí.
- El límite en EE. UU. no se ha movido. La propia página de la TSA confirma que el límite de 100 ml por artículo no ha cambiado en todo el país, ni siquiera en los aeropuertos que ya tienen escáneres de tomografía computarizada instalados.
- Siete aeropuertos británicos permiten ahora 2 litros. Heathrow, Gatwick y Edimburgo lo confirman directamente en sus propias páginas de seguridad. Se informa que Birmingham, Bristol, Belfast International y Belfast City tienen el mismo límite según múltiples fuentes actuales, aunque no se pudo acceder a las páginas de ninguno de esos cuatro aeropuertos para confirmarlo directamente este mes.
- Cinco aeropuertos británicos no lo han hecho. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow y Liverpool siguen limitando los envases a 100 ml, a pesar de que varios de ellos ya te permiten saltarte el uso de la bolsa de plástico.
- Una actualización de escáneres y un aumento del límite son dos cosas distintas. Omitir el paso de sacar las cosas de la maleta es una comodidad, un límite más alto es un cambio de política, y confundir ambas cosas es exactamente el error que esta guía existe para solucionar.
- Haz la maleta pensando en el aeropuerto más estricto de tu itinerario, no en el más generoso, ya que tus aeropuertos de salida, escala y regreso pueden aplicar normas diferentes en un mismo viaje.
A quién se aplica esto en realidad
Esto se aplica si vuelas desde, haces escala en o regresas a través de cualquier aeropuerto del Reino Unido, o de cualquier aeropuerto de EE. UU., independientemente de que haya un escáner de tomografía computarizada en el control. Se aplica por partida doble si tus aeropuertos de salida y de regreso no son el mismo.
- Vuelas desde, hacia o haciendo escala en uno de los doce aeropuertos británicos analizados en esta guía
- Tus vuelos de ida y vuelta utilizan aeropuertos diferentes, incluso dentro del mismo país
- Vuelas a cualquier lugar de EE. UU. y asumes que un escáner de tomografía computarizada significa una mayor cantidad permitida
- Compras líquidos libres de impuestos en un aeropuerto con otro control de seguridad todavía por delante
Si las filas de la TSA ya son la parte difícil de tu viaje, nuestra guía de supervivencia aeroportuaria repasa qué más ha cambiado en los controles de seguridad de EE. UU. este año.
Qué ha cambiado realmente y qué no
Están ocurriendo dos cosas distintas al mismo tiempo, y confundirlas es el mayor motivo por el que este tema se explica mal. En EE. UU., los nuevos escáneres cambiaron la forma en que se inspeccionan los líquidos, no la cantidad que puedes llevar. En partes del Reino Unido, ese mismo tipo de actualización de escáneres cambió el límite real. El escáner no es el límite. Nunca lo ha sido.
La propia página sobre líquidos de la TSA lo deja claro: los envases de más de 3,4 onzas, 100 mililitros, siguen sin poder viajar en el equipaje de mano. El anuncio de la TSA de julio de 2026 sobre los nuevos controles de tomografía computarizada en Juneau indica que los pasajeros inspeccionados allí "no necesitan retirar sus líquidos de tamaño de viaje de la regla 3-1-1", la misma frase que la TSA utiliza en cada despliegue de escáneres de tomografía computarizada. Esos mismos controles también te permiten dejar los portátiles y otros aparatos electrónicos en su sitio, lo cual importa si ya estás comprobando qué baterías externas siguen estando aprobadas para volar en la cabina. Nada de esto afecta al límite de 100 ml en sí.
Heathrow es justo lo contrario. Su propia página de seguridad indica que puedes llevar envases de hasta dos litros a través de las terminales 2, 3, 4 y 5, un aumento real, no una comodidad. El despliegue de Heathrow finalizó el 23 de enero de 2026. Desde entonces, Gatwick y Edimburgo han confirmado el mismo límite de 2 litros directamente en sus propias páginas. Se informa que Birmingham, Bristol, Belfast International y Belfast City tienen el mismo límite según múltiples fuentes actuales, pero no se pudo acceder a las páginas de ninguno de esos cuatro aeropuertos para confirmarlo directamente este mes.
Un escáner de tomografía computarizada en el control no te dice nada sobre el límite por sí solo. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow y Liverpool han eliminado la exigencia de meter tus líquidos en una bolsa por separado, la misma comodidad que ofrece la TSA, pero manteniendo el límite en 100 ml. El nuevo hardware y una mayor cantidad permitida no son el mismo dato, y cinco de los doce aeropuertos analizados aquí lo demuestran.
Trataríamos la frase "este aeropuerto tiene escáneres nuevos" como algo carente de sentido hasta que su propia página mencione por escrito el tamaño de un envase, porque el hardware por sí solo no te indica cuál de los dos cambios ha ocurrido realmente aquí.
Foto: User:Mattes · CC BY-SA 3.0, a través de Wikimedia Commons
Qué debes hacer antes de hacer la maleta
Comprueba la norma real de cada aeropuerto de tu ruta, no solo la del que sales. Esto significa revisar por separado tu aeropuerto de salida, cualquier escala y tu aeropuerto de regreso, ya que los tres pueden aplicar límites diferentes en un mismo viaje.
- Abre la página de seguridad o de equipaje de mano de tu aeropuerto de salida y anota el límite exacto por envase
- Haz lo mismo para cada aeropuerto de escala si tu itinerario no es un vuelo directo
- Consulta tu aeropuerto de regreso por separado, incluso cuando esté en el mismo país que el de salida
- Empaqueta cada líquido adaptándote al límite más estricto que hayas encontrado, no al más generoso
- Mantén visible el volumen impreso en cualquier envase que esté cerca del límite de 100 ml; un frasco de viaje sin marcar puede ser rechazado incluso si en realidad está por debajo del límite
A nadie le apetece leer la página de seguridad de un aeropuerto. Esta es la única ocasión en la que vale la pena dedicarle esos cinco minutos.
Foto: Pop9000 · CC BY-SA 4.0, a través de Wikimedia Commons
Qué aeropuertos permiten actualmente más de 100 ml
Siete de los doce principales aeropuertos del Reino Unido analizados para esta guía permiten ahora hasta 2 litros. Tres de ellos, Heathrow, Gatwick y Edimburgo, están confirmados directamente en la página propia del aeropuerto. De los otros cuatro se informa que tienen el mismo límite según múltiples fuentes actuales, sin una confirmación directa este mes. Al menos otro aeropuerto británico fuera de los doce de esta guía, Bournemouth, también ha informado ampliamente de que ha pasado a los 2 litros. Los otros cinco analizados aquí, además de todos los aeropuertos de EE. UU. independientemente del escáner, siguen limitándote a 100 ml por envase.
| Aeropuerto | Límite actual | ¿Retirar de la bolsa? | Confirmado |
|---|---|---|---|
| Heathrow (T2, T3, T4, T5) | 2 litros | No | Despliegue completado el 23 de enero de 2026 |
| Gatwick | 2 litros | No | Confirmado en septiembre de 2026 |
| Edimburgo | 2 litros | No | Confirmado en septiembre de 2026 |
| Birmingham | 2 litros | No | Informado, no confirmado de forma independiente |
| Bristol | 2 litros | No | Informado, no confirmado de forma independiente |
| Belfast International | 2 litros | No | Informado, no confirmado de forma independiente |
| Belfast City | 2 litros | No | Informado, no confirmado de forma independiente |
| Manchester | 100 ml | No | Página actualizada en abril de 2026 |
| Stansted | 100 ml | No | Confirmado en septiembre de 2026 |
| Luton | 100 ml | No | Confirmado en septiembre de 2026 |
| Glasgow | 100 ml | No | Confirmado en septiembre de 2026 |
| Liverpool | 100 ml | No | Confirmado en septiembre de 2026 |
Fíjate en la columna "retirar de la bolsa". Pone no, de arriba a abajo, tanto en los aeropuertos de 2 litros como en los de 100 ml. Esa es la conclusión en torno a la cual se estructura esta guía: la comodidad de no tener que vaciar el neceser llegó a todos los aeropuertos de esta lista meses antes de que cambiara el límite real en cualquiera de ellos, y en cinco de los doce, el límite todavía no ha cambiado en absoluto.
- 2006 Se introduce la norma de los 100 ml para líquidos en los aeropuertos del Reino Unido y de la Unión Europea, según el propio relato histórico del aeropuerto de Edimburgo y respaldado por el análisis de Travel Weekly de agosto de 2025.
- Verano de 2024 Se retira la certificación de los escáneres de tomografía computarizada homologados para inspeccionar 2 litros de líquido en los Estados miembros de la CEAC, y los aeropuertos vuelven a los 100 ml, según la información de Travel Weekly.
- 23 de enero de 2026 Heathrow completa su despliegue de escáneres de tomografía computarizada en sus cuatro terminales y pasa a un límite de 2 litros.
- 13 de julio de 2026 La TSA incorpora controles de tomografía computarizada en Juneau y, como en cada despliegue de estos escáneres en EE. UU., no dice nada sobre un cambio en el límite de 100 ml, porque no lo hay.
- Septiembre de 2026 Siete de los doce aeropuertos británicos analizados para esta guía permiten 2 litros. Cinco siguen limitándote a 100 ml.
Se nos notificó que estábamos obligados a realizar pruebas adicionales... la asignación de dos litros fue retirada. Volvimos a los 100 ml y el regulador reescribió la metodología de pruebas, desafiándonos a todos a reescribir los algoritmos.
Richard Thompson, Smiths Detection, a través de Travel Weekly, agosto de 2025
Las excepciones con las que la gente se equivoca
Por lo tanto, el itinerario mixto es donde esta norma le cuesta algo a la gente en la práctica. Sales volando de un aeropuerto de 2 litros, haces escala en uno de 100 ml, y la botella de tamaño completo que empaquetaste para el primer tramo te la confiscan en el segundo. Esa es toda la trampa.
Las escalas son el caso más claro. La propia orientación de Gov.uk lo dice sin rodeos: "Las normas para llevar líquidos en el control de seguridad de tu equipaje de mano han cambiado en algunos aeropuertos del Reino Unido. Consúltalo con el aeropuerto antes de viajar". Eso es el gobierno británico diciéndote, directamente, que ya no existe una única respuesta nacional. Esto es independiente del tamaño de la bolsa de cabina, que las aerolíneas han estado endureciendo bajo sus propias condiciones comerciales en 2026, incluso a pesar de que el Parlamento Europeo aprobó por separado un artículo personal gratuito garantizado en toda la UE el 7 de julio de 2026, con vistas a su entrada en vigor en 2027. Dos calendarios diferentes, y ninguno de ellos afecta al límite de líquidos en los controles de seguridad.
El duty free es la segunda trampa. Compras una botella después del control de seguridad en un aeropuerto de 2 litros y normalmente viaja de vuelta a casa en una bolsa sellada a prueba de manipulaciones que sobrevive a un control de seguridad más. No siempre sobrevive a dos. Una segunda escala, o una ruta a través de un aeropuerto que no reconozca la bolsa sellada, puede hacer que esa misma botella sea confiscada en el siguiente punto de control.
Evitaríamos comprar nada en un aeropuerto de escala que no te puedas terminar antes de tu siguiente vuelo, ya que la garantía de la bolsa sellada solo cubre de forma fiable un control de seguridad más, no varios.
Y la cuestión de la ida frente a la vuelta es en realidad todo el artículo resumido en una sola línea: haz la maleta pensando en el aeropuerto más estricto de tu ruta, no en el que te toque salir primero.
Por defecto, haríamos la maleta siguiendo la norma del aeropuerto de regreso en lugar de la del de salida. Una botella confiscada te cuesta unos pocos dólares en el control de seguridad, no el vuelo en sí, pero sigue siendo una forma evitable de terminar un viaje.
Preguntas frecuentes
¿Va a desaparecer en todas partes la norma de los 100 ml para líquidos?
No. Va a desaparecer en algunos aeropuertos y se va a mantener en otros, aeropuerto por aeropuerto, no país por país. A fecha de septiembre de 2026, siete de los doce principales aeropuertos del Reino Unido analizados aquí permiten 2 litros, cinco siguen limitándote a 100 ml, y la propia página de la TSA confirma que el límite en EE. UU. no se ha movido.
¿Qué aeropuertos británicos han eliminado la norma de los 100 ml?
Heathrow, Gatwick y Edimburgo lo confirman directamente en sus propias páginas de seguridad. Se informa que Birmingham, Bristol, Belfast International y Belfast City tienen el mismo límite de 2 litros según múltiples fuentes actuales, aunque no se pudo acceder a sus páginas este mes para confirmarlo directamente. Eso hace un total de siete aeropuertos británicos con un límite de 2 litros entre los doce que analizó esta guía. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow y Liverpool siguen limitándote a 100 ml por envase a fecha de septiembre de 2026.
¿Sigo necesitando una bolsa de plástico transparente si mi aeropuerto tiene escáneres de tomografía computarizada?
No, y eso es así en todos los aeropuertos analizados aquí, no solo en los que tienen el límite superior de 2 litros. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow y Liverpool han eliminado la exigencia de la bolsa de plástico a pesar de que su límite por envase sigue siendo de 100 ml.
Si mis aeropuertos de salida y regreso tienen normas diferentes, ¿para cuál de los dos hago la maleta?
Haz la maleta para el más estricto. Un envase que llenaste o compraste en un aeropuerto de 2 litros te lo confiscan en uno de 100 ml, así que diseña tu kit basándote en el límite más ajustado de cualquier punto del itinerario, no en el más flexible, incluyendo cualquier escala que haya en medio.
¿Permiten los aeropuertos de EE. UU. (TSA) más de 100 ml con los nuevos escáneres?
No. La propia página sobre líquidos de la TSA indica que el límite de 3,4 onzas, 100 ml, por artículo no ha cambiado en todo el país. Los controles con escáneres de tomografía computarizada solo significan que puedes dejar los líquidos de la regla 3-1-1 y los portátiles dentro de la maleta durante la inspección, lo cual es una comodidad para hacer la maleta, no una mayor cantidad permitida.
¿El líquido libre de impuestos comprado después del control de seguridad cuenta para el límite de mi siguiente parada?
Depende de la escala. Una bolsa sellada a prueba de manipulaciones procedente de un aeropuerto de la UE o del Reino Unido suele aceptarse en un control de seguridad adicional, pero una segunda escala puede significar que te la confisquen de todos modos, así que no compres más de lo que te puedas terminar durante el tránsito.
Puntos clave
- El escáner y el límite son dos datos diferentes. Un control con escáner de tomografía computarizada que te ahorra el paso de sacar las cosas no te dice nada sobre si el límite real ha cambiado.
- Siete aeropuertos británicos permiten ahora 2 litros. Heathrow, Gatwick y Edimburgo lo confirman directamente; se informa que Birmingham, Bristol, Belfast International y Belfast City aplican lo mismo según múltiples fuentes actuales, pero aún no se ha confirmado de forma independiente en sus propias páginas.
- Cinco importantes aeropuertos británicos no se han movido. Manchester, Stansted, Luton, Glasgow y Liverpool siguen limitándote a 100 ml, incluso aunque ya no sea obligatorio usar la bolsa de plástico.
- El límite en EE. UU. no ha cambiado en ninguna parte. La propia página de la TSA confirma 100 ml por artículo en todo el país, independientemente de cuántos aeropuertos tengan instalados escáneres de tomografía computarizada.
- Haz la maleta pensando en el aeropuerto más estricto de tu ruta, no en el más cómodo, ya que tus aeropuertos de salida, escala y regreso pueden aplicar normas diferentes en un mismo viaje.
- Incluye la comprobación en tu lista previa al viaje, no te fíes solo de tu memoria. Añade «confirmar las normas sobre líquidos de los aeropuertos de salida y regreso» junto al resto de tu lista de control de documentos de viaje. Herramientas como TripProf mantienen ese tipo de lista de control vinculada al propio viaje en lugar de guardarla en una nota que te olvides de volver a abrir antes de hacer la maleta.
Fuentes
Comprobado directamente con la mayoría de las páginas siguientes el 17 de septiembre de 2026. Cuando no se pudo acceder a la página propia de un aeropuerto ese día (indicado en la tabla anterior), la entrada se basa en su lugar en múltiples fuentes actuales concordantes. Los límites de líquidos varían de un aeropuerto a otro, y esta tabla necesita una revisión cada pocos meses, no solo cuando un titular anuncia que la norma de los 100 ml ha muerto.
- TSA: Norma sobre líquidos, aerosoles y geles, página oficial de la política de la TSA
- Comunicado de prensa de la TSA: Instalación de escáneres de tomografía computarizada en Juneau, 13 de julio de 2026
- Heathrow: Equipaje de mano y líquidos, página oficial de la política del aeropuerto
- Comunicado de prensa de Heathrow: Despliegue de escáneres de tomografía computarizada completado, 23 de enero de 2026
- Aeropuerto de Gatwick: Control de seguridad, página oficial de política
- Aeropuerto de Edimburgo: Se levanta la norma de los 100 ml para líquidos, anuncio oficial
- Aeropuerto de Birmingham: Restricciones de líquidos, página oficial de política
- Aeropuerto de Bristol: Seguridad, página oficial de política
- Aeropuerto de Belfast International: Equipaje de mano, página oficial de política
- Aeropuerto George Best Belfast City: Preguntas frecuentes, página oficial de política
- Aeropuerto de Manchester: Guía de seguridad, página oficial de política, última actualización en abril de 2026
- Aeropuerto de Stansted: Seguridad, página oficial de política
- Aeropuerto de Londres Luton: Límites de líquidos, página oficial de política
- Aeropuerto de Glasgow: Preguntas frecuentes sobre seguridad, página oficial de política
- Aeropuerto de Liverpool John Lennon: Seguridad, página oficial de política
- GOV.UK: Restricciones de equipaje de mano y líquidos, orientación del gobierno británico
- GOV.UK: Restricciones de equipaje de mano, orientación del gobierno británico
- Which?: Normas aeroportuarias sobre líquidos, 23 de enero de 2026
- Travel Weekly: Por qué se mantienen las restricciones a los líquidos en las maletas de cabina, 14 de agosto de 2025
Última actualización: 19 de septiembre de 2026
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