Delta jaunais tiešais reiss no LAX uz Manilu: kā plānot ģimenes ceļojumu

Delta sāks veidot tiešos reisus no Losandželosas uz Manilu sākot ar 2027. gada 28. martu, izbeidzot kompānijas Philippine Airlines gadiem ilgo monopolstāvokli šajā maršrutā. Aptuveni 500 000 filipīniešu LA metropoles reģionā (saskaņā ar 2021.-2023. gada Tautas skaitīšanas datiem tā ir lielākā šāda kopiena jebkurā ASV metropolē) tās nav vienkārši ceļojumu ziņas. Tā ir otra iespēja lidojumam, ko puse ģimenes jau izmanto katru gadu.

Jauna iespēja automātiski nenozīmē labāku ceļojumu. Atklāšanas grafiks paredz lidojumus trīs reizes nedēļā, un tas joprojām nogādā jūs vienā pilsētā, uz kuru klusi sarūk katrs "Filipīnu ceļojums". Šajā ceļvedī jaunais maršruts tiek izmantots, lai plānotu ko lielāku - Manilu radiem un vēl vienu salu visiem pārējiem.

Kļūda: atklāšanas datuma rezervēšana tā, tarsi tas būtu vienīgais variants

Vieglā kļūda ir atklāšanas datuma rezervēšana tīra jaunuma dēļ. Pretojieties tai. Delta paziņojumā ir precīzi norādīts par reisu skaita palielināšanu: "Pakalpojums darbosies trīs reizes nedēļā, sākot no 28. marta, un no 2027. gada 7. jūnija tiks palielināts līdz ikdienas lidojumiem." Trīs lidojumi nedēļā nozīmē, ka jūsu izlidošanas un atgriešanās datumi ir piesaistīti dienām, kurās Delta reāli veic šo reisu. Tas ir nopietns ierobežojums daudzpāaudžu ceļojumā, kur kādam vienmēr ir izlaidums, darba termiņš vai skolas kalendārs, ar ko jārēķinās.

Philippine Airlines nekur nepazūd. Šobrīd tas veic maršrutu LAX-Manila 18 reizes nedēļā ar lidmašīnām Boeing 777-300ER (iepriekš 14 reizes kopš 2026. gada jūnija), un tas gadiem ilgi ir bijis vienīgais tiešais variants šajā maršrutā. Ja jūsu ģimenes datumi nesakrīt ar Delta trim iknedēļas laika logiem, PAL gandrīz ikdienas grafiks joprojām ir elastīgāka rezervācija, vismaz līdz brīdim, kad Delta 2027. gada 7. jūnijā sāks lidot katru dienu.

Tāpēc reālais lēmums nav "Delta vai Philippine Airlines". Tas ir "kurš grafiks izdzīvos saskarē ar 14 cilvēku ģimenes grupas čatu".

Rezervēšanas grafiks: kas un kad jānostiprina

Šeit ir rezervēšanas grafiks, kam pat šāda izmēra grupai ir patiesa nozīme, skaitot atpakaļ no 2027. gada 28. marta atklāšanas. Mēs ieteiktu to sākt agrāk, nekā šķiet nepieciešams; tik lielai ģimenei ir vajadzīgs lielāks sagatavošanās laiks, nevis mazāks.

Filipīnu laika apstākļu birojs PAGASA atzīmē sauso ziemeļaustrumu musonu amihan sezonu aptuveni no oktobra līdz februārim vai martam. Siltāks, joprojām sauss laiks parasti turpinās līdz maijam. Viss šis periods ir arī valsts tūrisma pīķa sezona, un aviobiļešu cenas, kūrortu tarifi un pūļi pieaug ap Ziemassvētkiem, Jauno gadu un Lieldienu nedēļu martā vai aprīlī. Ja jūsu ģimenes ceļojums ir piesaistīts konkrētam gadījumam šajā logā, rezervējiet iekšzemes posmus un kūrorta numurus agrāk nekā starptautisko lidojumu, jo tie tiek izpārdoti pirmie.

Reālā maršruta izveide: Manila un vēl viena pieturvieta

Manila ir vieta, kur atrodas ģimene, un šī ceļojuma daļa neprasa lielu plānošanu. Jūs ierodaties, paliekat pie radiem vai tuvumā, un maršruts izveidojas pats no sevis. Otrā pieturvieta ir citāda. Plānojiet to tāpat kā jebkuru daudzpilsētu ceļojumu ar lielu, dažādu sastāvu grupu, jo tā ir ceļojuma puse, kuras dēļ visi, kas nav no Filipīnām, tur reāli atrodas.

Foto: Vjačeslavs Argenbergs (Vyacheslav Argenberg) · CC BY 4.0, izmantojot Wikimedia Commons

Izceļas trīs reālistiski pāri no Manilas. Katrs no tiem ir īss iekšzemes lidojums, nevis pilna ceļojuma diena.

Gan Cebu Pacific, gan Philippine Airlines lido visos trijos maršrutos. Vienvirziena biļetes Manila-Puerto Prinsesa parasti maksā no aptuveni 40 līdz 130 USD atkarībā no tā, cik laicīgi rezervējat. Sebu un Borakajas maršrutos, kurus apkalpo vairāk budžeta pārvadātāju, cenas bieži vien ir zemākas; pārbaudiet Cebu Pacific un PAL tieši pēc datumu noteikšanas. Rezervējiet iekšzemes posmus kā atsevišķu rezervāciju, nevis kā savienojumu caur starptautisko pārvadātāju. To sadalīšana sniedz vairāk grafika iespēju un vairumā maršrutu mazāku kopējo cenu.

Ja neviens grupā agrāk nav bijis Filipīnās ārpus Manilas, Sebu ir loģistikas ziņā vismazāk prasīgā otrā pieturvieta lielai, dažāda vecuma grupai. Palavana ir labāks ceļojums. To vienkārši ir grūtāk īstenot ar divpadsmit cilvēkiem un trim bērnu ratiņiem. Mēs izvēlētos Palavanai grupu, kurā ir mazāk par sešiem cilvēkiem, un Sebu jebkam lielākam.

Pēc nolaišanās: naktis, transports un detaļas

Pirmajam ceļojumam piemērots sadalījums ir piecas naktis pie radiem Manilā, četras naktis otrajā pieturvietā un divas ceļojuma dienas. Nepagariniet pirmo ceļojumu ar šāda izmēra grupu ilgāk par divām pieturvietām; trešā pilsēta ir veids, kā relaksējošs maršruts pārvēršas par sakrautu koferu virkni.

• Sebu: eSIM vai Globe/Smart SIM karte lidostā nodrošina stabilu datu savienojumu. Pilsētā darbojas jeepney un Grab, bet salu apmeklējuma ekskursijai uz Oslibas vaļhaizivīm rezervējiet vietas iepriekš, jo tās ir pieejamas tikai agrā rīta stundā.
• Palavana: Puerto Prinsesas pazemes upei ir nepieciešama atļauja, kas dienas iepriekš jārezervē pie akreditēta tūrisma operatora, nevis pie ieejas. Elnido salu apmeklējuma laivas pieņem tikai skaidru naudu un ir atkarīgas no laikapstākļiem.
• Borakaja: Katiklanas un salas transfērs ietver termināļa nodevu un īsu braucienu ar laivu, kas abi jāapmaksā skaidrā naudā. White Beach kūrortos labprāt pieņem kartes, bet mazās kafejnīcas un stendi lielākoties nē.
• Visas trīs: ārpus kūrortiem un tirdzniecības centriem Filipīnās lielākoties pastāv skaidras naudas ekonomika, tāpēc nēsājiet līdzi peso, nepaļaujoties uz to, ka kartes darbojas visur.

Foto: Marsiano Viljavito (Marciano Villavito) · CC BY-SA 4.0, izmantojot Wikimedia Commons

Šis pirmais skaitlis ir TripProf pašas dati, nevis aptauja: no 1 008 TripProf plānotajiem ceļojumiem 13,8% kā grupas veidu norādīja "ģimene" un vēl 8,9% - "lielāka grupa". Tie ir TripProf lietotāji, nevis ceļotāji kopumā, bet koordinācijas problēma, uz kuru tas norāda - kad viena persona pārvalda duci cilvēku grafiku un budžetu -, ir tieši tāda pati, kādu iegūst balikbayan ceļojums. Manilas pieturvietas sadalīšana starp radiem un otrās pieturvietas kūrorta rezervāciju ir pavisam cita veida plānošanas darbs nekā pārim, kas izvēlas viesnīcu, jo īpaši starp ducis ceļotāju ar dažādiem budžetiem. Tāpēc šāda veida ceļojumos parasti viens cilvēks nodarbojas ar koordinēšanu visu pārējo labā.

Cik ceļojums reāli maksā

Šeit ir redzams, cik ceļojums reāli maksā reālistiskā vidējā gadījumā: ģimene no četriem cilvēkiem, kas lido no LAX, piecas naktis pie radiem Manilā, četras naktis Sebu un divas ceļojuma dienas. Cenas zemāk ir norādītas vienai personai un balstās uz ekonomisko klasi visos posmos, rezervējot ārpus sezonas pīķa.

Tas ir aptuveni 1 450 USD uz vienu personu ārpus sezonas pīķa, neskaitot Manilas naktsmītņu izmaksas, kuras daudzas diasporas ģimenes pilnībā izlaiž, paliekot pie radiem. Naktsmītņu, pārtikas un aktivitāšu pozīcijas ir redakcionāli aprēķini, kas veidoti, pamatojoties uz tipiskām vidējās klases Manilas un Sebu cenām uz 2026. gada septembri, nevis uz vienu norādītu avotu; uztveriet tās kā plānošanas pamatu, nevis summu, pret kuru varat veikt rezervāciju.

Philippine Airlines savā vietnē pašlaik norāda divvirzienu ekonomiskās klases biļešu cenas maršrutā LAX-Manila sākot no 442 USD ceļojumiem 2027. gada sākumā. Iepriekš minētais 720 USD rādītājs ir apzināti konservatīvs aizstājējs jebkuram pārvadātājam un biļešu klasei, ko ģimene reāli rezervēs, tāpēc salīdziniet abas aviosabiedrības ar saviem reālajiem datumiem, nevis pieņemiet, ka kāda no tām pēc noklusējuma ir lētāka. Ziemassvētki, Jaunais gads un Lieldienu nedēļa regulāri paceļ gan starptautiskās, gan iekšzemes cenas krietni virs šī līmeņa, līdz ar kūrortu tarifiem, kas pieaug tādā pašā veidā.

Skaitlis, kas kopējo summu ietekmē visvairāk, ir starptautiskais lidojums, nevis iekšzemes papildinājums. Otra salas pieturvieta papildina jau tādu ceļojumu, ko jūs veicāt, lai apmeklētu ģimeni, ar dažiem simtiem dolāru vienai personai par lidojumiem un naktsmītni. Tas ir reālais arguments par labu tās veikšanai, kad jūs jau lidojat pāri vienpadsmit laika joslām.

Dokumentu haoss, ko pieļauj katra diasporas ģimene

Šī ir sadaļa, kas rada vislielāko paniku pēdējā brīdī, jo vienā ģimenē bieži vien ir divi dažādu noteikumu kopumi, kas attiecas uz diviem dažādiem cilvēkiem, kuri ceļo kopā. Tā ir jāiekļauj tajā pašā pirmsceļojuma dokumentu sarakstā, kur jūsu pases un apdrošināšana, kārtojot tos pēc personām, nevis mājsaimniecības.

Ja jums ir tikai ASV pase un nav filipīniešu izcelsmes vai iepriekšējas pilsonības, jūs saņemat 30 dienas bez vīzas, ko apstiprinājis Filipīnu ģenerālkonsulāts Losandželosā saskaņā ar Izpildrīkojumu Nr. 408. Jums ir nepieciešama pase, kas ir derīga vismaz sešus mēnešus pēc uzturēšanās beigām, atgriešanās vai tālāka ceļojuma biļete un bezmaksas eTravel reģistrācija, kas pabeigta 72 stundu laikā pēc ierašanās. Tas attiecas uz laulāto, partneri vai draugu, kurš apprecējies ģimenē, bet nekad nav bijis Filipīnu pilsonis.

Ja esat dzimis Filipīnās un vēlāk ieguvis pilsonību citur, pat pirms gadu desmitiem, jūs, iespējams, tā vietā atbilstat balikbayan privilēģijai. Saskaņā ar Republikas likumu Nr. 6768 bijušajiem Filipīnās dzimušajiem pilsoņiem, kuriem ir ārvalsts pase, ir tiesības ieceļot bez vīzas uz laiku līdz vienam gadam katrā apmeklējuma reizē neatkarībā no tā, cik bieži viņi ceļo. Šī privilēģija attiecas uz līdzi ceļojošu ārvalstu laulāto un bērniem. Jums būs jāuzrāda sava ārvalsts pase kopā ar bijušās Filipīnu pilsonības pierādījumu, piemēram, vecu Filipīnu pasi vai dzimšanas apliecību.

Kļūda, ko ģimenes pieļauj, ir pieņēmums, ka visa grupa pakļaujas vieniem noteikumiem. Otrās paaudzes filipīniešu izcelsmes amerikānis, kurš dzimis ASV, automātiski neiegūst balikbayan gadu, pat ja abi vecāki to ieguva. Viņu ASV pilsoņiem piederošajiem bērniem un ne-filipīniešu laulātajam ir nepieciešama standarta 30 dienu ieceļošana, savukārt vecvecākiem, kuri emigrēja pieaugušā vecumā, pienākas pilns gads. Noskaidrojiet, kurš kam atbilst, pirms kāds rezervē atgriešanās biļeti, jo 30 dienu viesis, kurš rezervē 45 dienu ceļojumu, ir reāla, izplatīta šīs kļūdas versija.

Savā 2026. gada 1. septembra atjauninājumā ASV Valsts departaments saglabāja Filipīnām kopumā 2. līmeni - ievērot pastiprinātu piesardzību. Valsts iekšienē Sulu arhipelāgs un Marawi pilsēta saglabā 4. līmeni - neceļot, un lielākā Mindanao daļa - 3. līmeni. Jaunums šajā atjauninājumā ir tas, ka Valsts departaments arī mudināja ievērot pastiprinātu piesardzību Leites, Mindoro, Negrosas un Samaras lauku un attālajos rajonos, lai gan šīs četras provinces joprojām atrodas vispārējā 2. līmeņa ieteikuma, nevis augstākas pakāpes pakļautībā. Neviens no šajā ceļvedī minētajiem maršrutiem neskar šos reģionus, taču pirms rezervēšanas ir vērts veltīt piecas minūtes to izlasīšanai, jo īpaši, ja jūsu paplašinātā ģimene plāno pievienot trešo pieturvietu kaut kur mazāk tūristiskā.

Delta vai Philippine Airlines: kā reāli izvēlēties

Kad jūsu datumi ir noteikti, izvēle lielākoties balstās uz trim lietām: kurās dienās katra aviosabiedrība reāli lido, kuru lidmašīnu un salonu jūs vēlaties un kur jau atrodas jūsu jūdzes vai statuss.

Mēs rezervētu lidojumu ar Philippine Airlines ikvienam, kas ceļo pirms 2027. gada jūnija, tīri grafika elastības dēļ, un apsvērtu Delta vēlreiz, kad tā sāks lidot katru dienu un abi pārvadātāji konkurēs vienādos apstākļos. Tiešais reiss ir mazvērtīgs divpadsmit cilvēku ģimenes grupai, ja tas atiet tikai trīs dienas nedēļā.

Kad lidojumi un datumi ir apstiprināti, sākas reālais koordinācijas darbs: lidojumu un naktsmītņu izmaksu sadalīšana starp grupu, visu dokumentu un apstiprinājumu glabāšana vienuviet un dienas plāna izstrāde, kas izdzīvo situāciju, kad kādam mazulim ir nepieciešams diendusa. Tas ir uzdevums vienam kopīgam plānam, nevis ducim grupas čatu. Tāds rīks kā TripProf vai jebkura no grupu ceļojumu plānošanas lietotnēm, ko jūsu ģimene jau izmanto izmaksas sadalīšanai bez neveiklas matemātikas, atmaksājas ceļojumā ar tik daudziem cilvēkiem un budžetiem.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kad es reāli varu rezervēt Delta lidojumu no LAX uz Manilu?

Delta paziņojumā ir apstiprināts, ka maršruts tiek atklāts 2027. gada 28. martā, bet biļešu tirdzniecības sākuma datums netika publicēts. Delta to nav norādījusi, tāpēc pārbaudiet tieši Delta.com, nevis paļaujieties uz pieņēmumu par datumu; citi jauni starptautiskie Delta maršruti parasti ir kļuvuši pieejami rezervēšanai vairākus mēnešus pirms atklāšanas.

Vai Philippine Airlines joprojām ir tiešais reiss pēc Delta ienākšanas?

Jā. Philippine Airlines jau gadiem ilgi veic tiešos reisus LAX-Manila un pašlaik tos nodrošina 18 reizes nedēļā ar Boeing 777-300ER lidmašīnām. Delta atklāšana pievieno otru tiešo reisu; tā neaizstāj PAL grafiku.

Vai man ir nepieciešama vīza, lai apmeklētu Filipīnas no ASV?

Nē, ja uzturaties 30 dienas vai mazāk un jums ir tikai ASV pase. Jums būs nepieciešama pase, kas ir derīga sešus mēnešus pēc uzturēšanās beigām, atgriešanās biļete un bezmaksas eTravel reģistrācija, kas pabeigta 72 stundu laikā pēc nolaišanās.

Kas ir balikbayan privilēģija un kas tai atbilst?

Tā ir vienu gadu ilga ieceļošana bez vīzas bijušajiem Filipīnās dzimušajiem pilsoņiem, kuriem tagad ir ārvalsts pase, saskaņā ar Republikas likumu Nr. 6768. Tā attiecas arī uz līdzi ceļojošu ārvalstu laulāto un bērniem. Tā automātiski neattiecas uz radiem bez filipīniešu pilsonības vēstures.

Vai es varu lidot no Manilas uz Sebu, Palavanu vai Borakaju ar to pašu biļeti, kas starptautiskais lidojums?

Jūs varat rezervēt iekšzemes posmus, izmantojot to pašu aviosabiedrību, bet to rezervēšana atsevišķi parasti nodrošina lielāku grafika elastību un daudzos maršrutos mazāku kopējo cenu. Cebu Pacific un Philippine Airlines apkalpo visus trīs maršrutus no Manilas.

Kurš ir lētākais gadalaiks šim ceļojumam?

Lētākais laiks ir ārpus sausās sezonas no decembra līdz maijam, kas vienlaikus ir sezonas pīķa laiks ar augstākajām aviobiļešu un kūrortu cenām. Rezervēšana uzreiz pēc Lieldienu nedēļas vai mēnešos pirms decembra drūzmas parasti ir labāka vērtības ziņā.

Vai man vajadzētu gaidīt Delta ikdienas reisiem 2027. gada jūnijā, nevis lidot agrāk?

Tikai tad, ja jūsu datumi ir pietiekami elastīgi, lai gaidītu. Trīs lidojumi nedēļā ir reāls ierobežojums lielai ģimenes grupai, un Philippine Airlines gandrīz ikdienas grafiks var labāk atbilst jūsu datumiem nekā Delta atklāšanas logs. Kad Delta 2027. gada 7. jūnijā pāries uz ikdienas reisiem, šī kompromisa vairs nebūs.

Galvenie ieguvumi

Avoti

• Delta News Hub: oficiālais paziņojums par maršrutu LAX-Manila, datumiem un lidmašīnām
• Airways Magazine: neatkarīgs apstiprinājums par 2027. gada 28. marta atklāšanu un salona konfigurāciju
• AirlineGeeks: Philippine Airlines pašreizējais reisu biežums un lidmašīnas maršrutā LAX-Manila
• Pew Research Center: filipīniešu skaits pēc ASV metropoles reģiona
• Filipīnu ģenerālkonsulāts, Losandželosa: 30 dienu bezvīzu ieceļošanas prasības saskaņā ar Izpildrīkojumu Nr. 408
• Filipīnu vēstniecība, Vašingtona: balikbayan programmas noteikumi saskaņā ar Republikas likumu Nr. 6768
• eTravel Philippines: obligāta reģistrācija pirms ierašanās
• ASV Valsts departaments: pašreizējais Filipīnu ceļojumu ieteikumu līmenis
• Philippine Airlines: pašreizējās LAX-Manila biļešu cenas
• Expedia: iekšzemes maršruts Manila-Puerto Prinsesa cenu diapazons