Vad räknas som att besöka en stat? Mellanlandningar, genomresor och reglerna som resenärer använder
Viktigaste punkterna
- 1
- 2
- 3
+3 till i sammanfattningen längst ner
Endast 2 % av alla amerikaner anser att ett byte av flygplan är det minimum som krävs för att det ska räknas som att man har besökt en delstat, och 27 % sätter gränsen vid att köra igenom den. Vi hittade ingen officiell definition av vad som räknas som ett besök i en delstat, så du får välja en egen regel. Vår regel: ta dig ut ur bilen eller flygplatsen och sätt foten på marken där.
Det valet påverkar din totala summa mer än din nästa resa kommer att göra. Samma hypotetiska vecka i sydvästra USA ger fem, fyra eller två delstater, beroende helt på vilken regel du använder.
- Ingen officiell definition vi kunde hitta: varje räkning av delstater, inklusive de kända genomsnitten, vilar på en personlig regel.
- Tre användbara nivåer: Generös (på marken, även utan att gå ut), Standard (du sätter foten utanför bilen eller flygplatsen), Strikt (en natt, en hel resa eller ett varaktigt minne).
- Vår standardnivå är Standard: den utesluter mellanlandningar och bilrutevyer, och ett snabbt stopp räknas ändå.
- Att flyga över räknas aldrig: ingen nivå här, ingen av de klubbar vi kontrollerade och endast 2 % av amerikanerna anser att det räknas.
- Klubbar har företräde framför dig: om du hävdar medlemskap i en klubb är det deras regel som gäller.
Vad som räknas som att besöka en delstat: det korta svaret
En delstat räknas som besökt när du uppfyller den regel du har valt, eftersom ingen officiell organisation vi kunde hitta definierar ett "besök". Till och med All Fifty Club "tillåter medlemmar att sätta sina egna kriterier." De regler som människor använder faller in under tre kategorier: att passera igenom på marken, att sätta foten utanför eller att stanna en natt, göra en hel resa eller skapa ett varaktigt minne.
Det enskilt vanligaste svaret är ett av de mest tillåtande. I en YouGov Travel-undersökning med 1 016 vuxna amerikanska medborgare, som genomfördes 24-26 juni 2025, angav 27 % "att köra igenom den" som det minimum som räknas. Men om man grupperar svaren i våra tre nivåer är det strikta lägret den största gruppen. Den grupperingen är vår, inte YouGovs, och vi återkommer till det om ett ögonblick.
Här är vår ståndpunkt direkt. Vi räknar en delstat när du har lämnat flygplatsen eller klivit ur fordonet och satt din fot på dess mark, även om det bara är för att köpa bensin. Vi skulle inte räkna en mellanlandning som du tillbringade i terminalen, och vi skulle inte räkna en delstat som du bara såg genom en bilruta.
Använd standardnivån nedan om du inte jagar ett klubbmedlemskap med en egen regel. Det är All Fifty Clubs ursprungliga regel, och du kan kontrollera den ur minnet för vilken resa som helst: kom du ut?
Vad amerikaner faktiskt räknar som ett besök
Amerikanerna är spridda över hela skalan i den här frågan, och diagrammet visar hur mycket. YouGov ställde frågan vilket alternativ som ligger "närmast det du skulle betrakta som den minsta typen av resa till en delstat som räknas som att besöka den delstaten." Varje svar nedan är en andel av samtliga tillfrågade.
| Minimum som räknas som ett besök | Andel av amerikanska vuxna medborgare |
|---|---|
| Att köra igenom den | 27 |
| En hel resa inklusive sightseeing | 21 |
| Att tillbringa en natt | 15 |
| Att sätta foten på marken | 12 |
| Att lämna flygplatsområdet | 7 |
| Att äta en måltid | 3 |
| Att flyga över den | 2 |
| Att byta flygplan | 2 |
| Osäker | 10 |
Ingen enskild regel får en majoritet, och det populäraste svaret stöds av knappt en fjärdedel av befolkningen. Det är det verkliga resultatet: när två vänner jämför hur många delstater de har besökt, jämför de vanligtvis två helt olika definitioner.
Om vi nu delar in svaren i våra tre nivåer (vår beräkning, inte YouGovs): att köra igenom plus att byta flygplan blir 29 %, vilket är Generös. Att sätta foten på marken, lämna flygplatsen och äta en måltid uppgår till 22 %, vilket är Standard. En natt eller en hel resa uppgår till 36 %, vilket är Strikt. Att flyga över (2 %) och Osäker (10 %) hamnar utanför alla tre.
| Vår nivå | YouGov-svar grupperade i den | Andel |
|---|---|---|
| Strikt | En hel resa, att tillbringa en natt | 36% |
| Generös | Att köra igenom, att byta flygplan | 29% |
| Standard | Att sätta foten på marken, att lämna flygplatsen, att äta en måltid | 22% |
| Utanför nivåerna | Osäker (10 %), att flyga över (2 %) | 12% |
Se på dessa grupper med en viss öppenhet. De är vår indelning, och undersökningen har en felmarginal på ungefär 4,5 procentenheter. Ingen regel får majoritet, vilket är anledningen till att frågan om hur många delstater man har besökt ofta startar diskussioner vid middagsbordet.
Det innebär också att genomsnittssiffror förtjänar en fotnot. YouGovs separata räkning av hur många delstater den genomsnittlige amerikanen har besökt kom från en undersökning som frågade vilka delstater folk "någonsin hade besökt" och lät dem själva avgöra vad det innebar. Dess tillhörande artikel exkluderade hemstater och inkluderade Washington, D.C. Varje rubriksiffra blandar strikta räknare med generösa.
Bedömningssystemet i tre nivåer
Det här systemet har tre nivåer, och när du väl har valt en kan du bedöma vilken resa som helst på några sekunder. Var och en är förankrad i en regel som en riktig klubb eller undersökningsgrupp redan använder, så du uppfinner inte en standard från grunden. Nivåernas namn och gränser är vår redaktionella bedömning.
Generös: du passerade igenom på marken
All tid på marken i delstaten räknas, även om du aldrig klev utanför fordonet. Att köra igenom utan att stanna räknas. Att byta flygplan innanför säkerhetskontrollen räknas. Att flyga över räknas inte, eftersom dina hjul aldrig vidrörde delstaten. Ett fartyg som ligger vid kaj räknas inte heller. Du var i hamn, aldrig på marken.
Det här är nivån för de 29 % som valde att köra igenom eller byta flygplan som sitt minimum. Det är den enklaste regeln att tillämpa ur minnet och den lättaste att blåsa upp. En lång natt på motorvägen kan addera delstater som du aldrig kommer ihåg att du har sett. Om du också vill räkna överflygningar är det en egen regel, och ingen av våra nivåer inkluderar det.
Standard: du satte foten utanför
En delstat räknas så snart du sätter foten utanför fordonet eller flygplatsen och står på dess mark, hur kort stund det än är. Ett bensinstopp räknas. Det gör även ett toalettbesök, en måltid, en promenad eller en övernattning. Det som inte räknas är en mellanlandning som tillbringas innanför säkerhetskontrollen eller en delstat som du bara såg genom bilrutan.
Det här är All Fifty Clubs ursprungliga rekommendation nästan ordagrant: sätt foten på marken och "andas luften" i en delstat. Klubben säger att detta "i väsentlig grad eliminerade flygplatsmellanlandningar eller överflygningar." Travelers' Century Club är en nära släkting när det gäller länder: "även det kortaste besöket räcker", så länge du "går av ditt flygplan, fartyg eller fordon och sätter foten i territoriet." Den godkänner till och med ett bränslestopp för flygplan om du kliver av. Standard är ett steg strängare, eftersom den kräver att du lämnar flygplatsen.
Vi väljer Standard som standardregel av två anledningar. Det är den regel som All Fifty Club började med, och den förvandlar varje tidigare resa till en enda ärlig fråga: kom jag ut?
Du måste utföra en transaktion och ägna dig åt någon form av mänsklig kroppsfunktion - sova, äta, besöka toaletten med mera. Men flygplatsbyten/mellanlandningar räknas inte.
Mike Schechter, alla 50 delstaterna, till Associated Press via Fox News, 2012
Schechters regel ryms inom Standard. Ett bensinstopp med ett toalettbesök klarar hans test och vårt; han vill dessutom att du ska köpa något och sova, äta eller använda toaletten där. Det är därför vi gillar den som en rimlighetskontroll: du kan svara ärligt på den för vilken delstat som helst på ungefär två sekunder.
Strikt: en natt, en hel resa eller ett varaktigt minne
En delstat räknas bara om du sov där, gjorde en hel resa med viss sightseeing eller stannade tillräckligt länge för att komma ihåg den. Det är den ribba som satts av de 36 % som valde en natt eller en hel sightseeingresa.
All Fifty Club har också glidit i den här riktningen. Organisationen uppger att den "nu uppmuntrar resenärer att stanna i en delstat tillräckligt länge för att skapa ett varaktigt minne där", samtidigt som den fortfarande låter medlemmar "sätta sina egna kriterier" (enligt uppgifter från september 2026). Strikt är nivån för den som vill att siffran ska innebära att man faktiskt känner till platsen. Vi skulle bara välja den om du gillar att planera nya resor dit, eftersom den raderar ut en hel del gamla.
Jag känner att det är att fuska.
David Bykowski, om den enda delstaten (Maine) där han bara åt lunch, till Associated Press via Fox News, 2012
Bykowski hade tillbringat en natt i varje annan delstat han hade besökt, rapporterade AP. Det är en person som tillämpar den strikta nivån och dömer ut sin egen undantagsresa på standardnivå, vilket är precis den diskussion som det här systemet är till för att lösa i förväg.
allfiftyclub.com · 2026-09-27
Gränsfall bedömda utifrån respektive nivå
Gränsfallen är där de flesta diskussioner om räkning uppstår, så här är en uppslagstabell. Leta upp din situation och läs av mot din nivå. Bedömningarna är våra egna, tillämpade konsekvent på nivåernas definitioner ovan.
| Situation | Generös | Standard | Strikt |
|---|---|---|---|
| Byte av flygplan, lämnar aldrig terminalen | Ja | Nej | Nej |
| Lång mellanlandning, du lämnar flygplatsen för att äta | Ja | Ja | Nej |
| Att flyga över den | Nej | Nej | Nej |
| Att köra igenom utan att stanna | Ja | Nej | Nej |
| Bara bensin- eller toalettstopp | Ja | Ja | Nej |
| En natt på ett motell vid motorvägen | Ja | Ja | Ja |
| Four Corners-monumentet | Alla fyra | Alla fyra | Ingen enskild i sig |
| Kryssningsstopp i land (som Juneau) | Ja | Ja | Ja, om du tillbringade dagen i land |
| Kryssningsstopp, du stannade ombord | Nej | Nej | Nej |
| Mellanlandning på CVG, "Cincinnati"-flygplatsen | Kentucky, inte Ohio | Nej | Nej |
| Flyga till CVG för en resa till Cincinnati | Kentucky och Ohio | Ohio; Kentucky endast om du stannar där utanför flygplatsen | Där du sov |
| Ett lopp som korsar en delstatsgräns | Båda | Båda | Endast där du också sov eller tillbringade dagen |
| Washington, D.C. | Egen kolumn | Egen kolumn | Egen kolumn |
| Territorier som Puerto Rico | Egen kolumn | Egen kolumn | Egen kolumn |
| Den delstat du bor i | Hemkolumn | Hemkolumn | Hemkolumn |
Två rader orsakar mest problem: mellanlandningen och bilresan igenom. Standard är den enda nivån där båda beror på en enda fråga: kom du ut? Det är den gräns som de flesta faktiskt menar när de diskuterar saken.
De tre sista raderna är desamma under varje nivå, helt medvetet. Huruvida D.C. är en delstat är inte en fråga om hur länge du stannade.
Four Corners: fyra delstater i ett enda steg
Four Corners sätter dig faktiskt i fyra delstater samtidigt. Navajo Nation Parks webbplats kallar platsen för "den enda platsen i USA där fyra delstater möts i en enda punkt": Arizona, New Mexico, Utah och Colorado. En federal lantmätare, Chandler Robbins, markerade platsen för första gången 1875 med en sandstenspåle, och monumentet har byggts om flera gånger sedan dess.
Och nej, det ligger inte på fel plats. Efter att rapporter från 2009 hävdat ett fel på 2,5 miles uppgav National Geodetic Survey att "monumentet markerar den exakta platsen där de fyra delstaterna möts." De tillade att "det fysiska monumentets placering är den ultimata auktoriteten när en gräns ska dras upp."
Så enligt Standard ger några minuter på platsen fyra delstater. Vi skulle räkna dem, le och inte skryta om det. Om du känner ett behov av att lägga till en asterisk är det ett tecken på att din egentliga nivå är Strikt.
Flygplatser på andra sidan en delstatsgräns
En flygplats kan ligga på andra sidan en delstatsgräns i förhållande till staden på din biljett. CVG beskriver sig själv som belägen "i Kentucky med service åt Cincinnati-regionen." En mellanlandning på CVG är därför ett besök i Kentucky under Generös, och ingenting alls under Standard eller Strikt. Flyger du in för en helg i Cincinnati räknas Ohio på det vanliga sättet. Kentucky läggs bara till under Standard om du stannar till och kliver ut på Kentucky-sidan, bort från flygplatsen.
D.C., territorierna och din hemstat
D.C., territorierna och din hemstat är nämnarfrågor, inte besöksfrågor. Census Bureaus ordlista behandlar D.C., Puerto Rico, Amerikanska Samoa, Nordmarianerna, Guam och Amerikanska Jungfruöarna som "statistiska motsvarigheter till delstater." De är ändå inte delstater.
Vår bedömning: håll koll på D.C. och territorierna, men ha dem i en egen kolumn. Samma sak gäller för din hemstat. Ha den i en hemkolumn, eftersom ingen är imponerad av att du har "besökt" den delstat du växte upp i.
Det är här verktyget du använder för att registrera spelar roll, och där det tar ställning. Den kostnadsfria delstatskartan på usa.tripprof.com räknar vad du än klickar på, och dess egen FAQ intar den generösa ståndpunkten: mellanlandningar och genomresor räknas där. Så du tar med dig regeln och klickar bara i de delstater som klarar den. Hemstater får en separat markering för "bodd i" med en egen siffra vid sidan av besökta delstater. D.C. och de fem territorierna ritas ut som egna enheter, så om de ska räknas in i din totalsumma är upp till dig. Den är gratis, helt utan konto och utan att något behöver installeras, kartan lever i din webbläsare och en delningslänk sparar den.
Räkna inte gamla resor med en mer tillåten regel än nya. Att behålla bilresan genom Kansas från 2011 samtidigt som man ratar årets mellanlandning i Dallas innebär två regler i en och samma totalsumma.
Kryssningsdagar i hamn
Kryssningshamnar är det gränsfall som Alaska tvingar på många människor. Travel Alaska noterar att Juneau saknar vägförbindelse och att "de flesta sommarbesökare når Juneau med kryssningsfartyg." För många resenärer anländer alltså Alaska som ett hamnbesök. Gå i land och det räknas under Standard; stanna ombord på fartyget och det räknas inte under någon nivå. Om det är din plan täcker vår bokningsguide för Alaska-kryssningar tiderna.
En resa, räknad på tre sätt
Samma resa kan ärligt talat ge upphov till tre olika summor. Här är en hypotetisk vecka (inte en resa vi gjort) körd genom alla tre nivåerna, för en resenär som bor i Illinois.
- Dag 1: flyg Chicago till Albuquerque via Dallas. Byt flygplan i Dallas utan att lämna terminalen, sov sedan i Albuquerque, New Mexico.
- Dag 2: kör till Four Corners. Tjugo minuter på monumenttorget, foton i alla fyra delstaterna, tillbaka i bilen.
- Dag 2-4: Durango, Colorado. Tre nätter, en tågresa och en vandring.
- Dag 5: kör tillbaka till Albuquerque och flyg hem samma väg som du kom. Ett bensinstopp på vägen, i en delstat du redan har räknat.
Kör nu detta genom tabellen. Texas räknas bara under Generös, eftersom anslutningen i Dallas aldrig lämnade flygplatsen. Arizona och Utah kommer enbart från att du stod på torget, så Standard godkänner dem och Strikt gör det inte. New Mexico och Colorado klarar sig igenom varje nivå, eftersom du sov i båda.
Samma flyg, samma bil, samma vecka. En resenär säger fem, en annan säger två, och ingen ljuger. Skillnaden beror enbart på definitionen, vilket är anledningen till att regeln måste komma före räknandet.
Illinois finns inte med i någon av de tre summorna, eftersom det är hemstaten. Den hamnar i hemkolumnen, inte den besökta.
Foto: Quintin Soloviev · CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
Välj en regel och tillämpa den bakåt i tiden
Konsekvens är viktigare än vilken regel du väljer. Välj en nivå, tillämpa den på varje tidigare resa, inte bara framtida sådana, och skriv ner den. En räkning som bygger på en regel för gamla resor och en annan för nya är bara en känsla med en siffra på.
Det vanliga misstaget sker i det tysta: en gammal lista som hålls vid makt med en mer tillåten regel än den du använder i dag. Gör därför om den gamla listan.
- Skriv din nivå i en enda mening som du skulle kunna läsa upp för en vän
- Lista varje delstat du har räknat hittills
- Kontrollera om var och en uppfyller den meningen, inklusive resor från barndomen
- Flytta D.C. och eventuella territorier till en egen kolumn
- Markera din hemstat eller hemstater separat
- Notera gränsfallsdelstater så att du vet vilka du behöver återvända till
Den sista punkten är den roliga. En delstat som inte klarar din nivå är ingen förlust. Det är en anledning att åka tillbaka och göra det på rätt sätt.
Om du håller koll på länder också, tillämpas samma logik ett steg upp. Till och med antalet länder i världen beror på vars lista du använder, och en räkneregel som du kan formulera slår en större summa som du inte kan försvara.
Där din egen regel inte gäller
Din personliga regel slutar gälla i samma ögonblick som du gör anspråk på något från någon annan. Om du vill ha ett klubbmedlemskap, en medalj från ett lopp eller ett vad, är det deras regel som gäller, och du bör kontrollera den innan du reser, inte efteråt.
50 States Marathon Club är det tydligaste exemplet. "Evenemanget måste antingen starta eller sluta i den delstat som räknas." En rutt som går genom två delstater "kan inte räknas som två delstater; den räknas som en." Lopp i D.C. räknas inte, "eftersom District of Columbia inte är en delstat." Och klubben kräver "skriftlig dokumentation" för varje delstat, så ditt ärliga minne räcker inte.
All Fifty Club ligger i andra änden. Från och med september 2026 erbjuder den associerat medlemskap vid 35+ delstater, kontinentalt medlemskap för alla 48 sammanhängande delstater och fullt medlemskap för alla 50 eller nästan där. "Inga resekviton, foton eller andra bevis krävs", står det. Den bygger på hedersord, vilket sätter din egen nivå i förarsätet igen.
Privata vad förtjänar samma omsorg. CNN rapporterade 2014 om två vänner som 1976 slog vad om ett sexpack öl om vem som skulle sätta sin fot i alla 50 delstater först. Enligt deras regel "räknades inte heller flygplatsområden", och en delstat krävde minst en hel timme under dagen, utomhus under en del av den, på den faktiska marken och utanför gränsen. Det är Standard med tidtagarur, och de kom överens om det när de slog vad.
För information om hur de olika spårningsverktygen hanterar dessa frågor, inklusive D.C. och territorier, kan du se vår sammanställning av de bästa apparna för att hålla reda på besökta delstater.
Vanliga frågor
Räknas en mellanlandning som att besöka en delstat?
En mellanlandning räknas inte enligt vår standardregel. En mellanlandning som tillbringas inne på flygplatsen räknas endast under den generösa nivån. Om du lämnar flygplatsen och kliver ut, även en kort stund, räknas det under Standard. Endast 2 % av amerikanerna i YouGovs undersökning från juni 2025 angav flygplatsbyte som minimum för ett besök.
Räknas det som besök att köra igenom en delstat?
Det är det enskilt populäraste svaret: 27 % av amerikanerna i YouGovs undersökning från 2025 valde bilresa igenom som minimum. Under vår standardnivå räknas det när du stannar och kliver ut, även för bensin eller en måltid. Sitter du kvar i bilen hela vägen räknas det inte.
Räknas det att flyga över en delstat?
Nej. Ingen av de tre nivåerna räknar en överflygning, och endast 2 % av amerikanerna i YouGovs undersökning från 2025 valde det som minimum. All Fifty Club uppger att dess ursprungliga regel om att sätta foten på marken effektivt uteslöt både överflygningar och flygplatsmellanlandningar.
Räknas det att vara på en flygplats som att vara i en delstat?
Att befinna sig på en flygplats placerar dig fysiskt i den delstaten. Huruvida det räknas som ett besök beror på din nivå: Generös räknar det, Standard och Strikt gör det inte. Håll också koll på läget, eftersom Cincinnatis flygplats CVG ligger i Kentucky, inte Ohio.
Räknas Washington, D.C. som en delstat?
Nej, D.C. är inte en delstat, och 50 States Marathon Club utesluter lopp i D.C. av den anledningen. Många människor spårar det ändå. YouGovs artikel om besökta delstater inkluderade D.C. Vi skulle registrera det i en egen kolumn vid sidan av territorierna snarare än inuti din delstatssumma.
Räknas Four Corners som fyra delstater?
Rent tekniskt räknas Four Corners som fyra delstater. Monumentet är den lagstadgade punkt där Arizona, Colorado, New Mexico och Utah möts, så att stå på det sätter dig i alla fyra. Vår standardnivå godkänner alla fyra. Strikt godkänner ingen om du inte tillbringade verklig tid i varje delstat.
Räknas ett stopp i en kryssningshamn som att besöka en delstat?
Att stiga i land räknas under Generös och Standard, så en hamndag i Juneau på en Alaska-kryssning räknas enligt vår standardregel. Strikt räknar det om du tillbringar dagen i land. Att stanna ombord på fartyget räknas inte under någon nivå.
Räknas den delstat du bor i?
Ja, men håll den separat. YouGovs genomsnitt över besökta delstater exkluderar var och ens hemstat, så att blanda in den gör att din siffra ser större ut än deras. Markera den som hemma snarare än som ett besök.
Viktiga punkter
- Det finns ingen officiell definition som vi kunde hitta. Varje räkning, inklusive de nationella genomsnitten, vilar på någons personliga regel.
- Amerikanerna är inte överens. 27 % sätter gränsen vid att köra igenom, medan en natt eller en hel resa är gränsen för 36 % sammantaget, den största av våra tre nivågrupper (vår indelning, inte YouGovs).
- Standard är vår standardregel. Gå ut ur flygplatsen eller bilen och sätt foten på marken, så faller mellanlandningar och bilrutevyer bort.
- Tillämpa en regel bakåt i tiden. Kontrollera gamla resor mot den och skriv ner regeln, annars betyder din summa ingenting.
- Klubbar och vad har företräde framför dig. Maratonklubben vill ha bevis samt en start eller målgång i delstaten, så kontrollera detta innan du åker.
- Registrera efter en regel. Den kostnadsfria delstatskartan på usa.tripprof.com räknar det du klickar på, ger hemstater en egen "bodd i"-siffra och målar upp D.C. och territorierna som separata enheter, så du tar med dig regeln och den håller ordning på kolumnerna.
Källor
- YouGov-undersökning: Resor (resultat-PDF): 24-26 juni 2025, 1 016 vuxna amerikanska medborgare, F7 minsta reseform som räknas som ett besök
- YouGov, Vilka delstater har amerikaner besökt?: Artikel från juni 2025, räkneregler för hemstater och D.C.
- All Fifty Club FAQ: ursprunglig och aktuell vägledning för besök
- All Fifty Club medlemskap: nivåer och hedersregel
- 50 States Marathon Club regler: regel om start eller mål, uteslutning av D.C., dokumentation
- Travelers' Century Club: regeln om kortaste besök för länder och territorier
- Navajo Nation Parks, Four Corners Monument: fyra delstater i en enda punkt
- NOAA National Geodetic Survey: mätmarkören från 1875, senare ombyggnader och varför monumentet ligger på rätt plats
- US Census Bureau geografi-ordlista: D.C. och territorier som statistiska motsvarigheter till delstater
- Cincinnati/Northern Kentucky International Airport: flygplatsens läge
- Travel Alaska, Juneau: ingen vägförbindelse, ankomst med kryssningsfartyg
- CNN, 2014: 50-statsresenärer och deras räkneregler, inklusive ett vad från 1976
- Fox News / Associated Press, 2012: resenärer om vad som gör att ett besök räknas
Senast uppdaterad: 4 november 2026
Fortsätt läsa
Fler resetips och guider utvalda för dig
Turistskatt i Wales 2027: Endast Cardiff tar betalt, 1,30 GBP per natt
Endast Cardiff inför turistskatt i Wales 2027, med start den 1 april. Anglesey sa nej, Conwy sköt upp beslutet och Gwynedd har inte bestämt sig. Här är avgifterna, vilka som är undantagna och vad en faktisk vistelse kostar.
Visumfrihet till Kina för brittiska medborgare upphör 31 december 2026: detta krävs för en resa 2027
Brittiska medborgare kan resa in i Kina i 30 dagar utan visum, men enbart fram till den 31 december 2026. Läs om vilka som omfattas, vad som behöver förberedas och hur du bokar en resa 2027 utan att räkna med en förlängning.
Falska SBB-biljettsajten som stjäl kreditkorts- och Twint-uppgifter från resenärer
Zürchs kantonspolis har bekräftat att en falsk SBB-biljettsajt stjäl kreditkorts- och Twint-betalningsuppgifter från resenärer som hittar dit via en vanlig Google-sökning. Så här känner du igen den och det här gör du om du redan har betalat.